偶尔得到一块有意思的老帝舵，之所以发在其它品牌版块而不是发在帝舵版块，是因为这块表的壳子换过了，目前仅有机芯、字盘和表把是原装的，指针也不是原来的了，表壳不知何因被更换，原壳损坏？
该表是一位北方表友从欧洲带回，之前表壳就已经这样了，应该是一位欧洲玩表爱好者换的，但这表壳换的倒是蛮不错的。

表经大约38mm左右。

劳把，做工精美。

原装字盘，但是表针应该是后换。

少见的机芯。
花了点时间研究了一下这块表的机芯，如图所见，该机芯轮系夹板上有TUDOR的蚀刻标记、条夹板上有UNADJUSTED标记和15JEWELS的蚀刻标记、大钢轮上有TREBEX和3个五角星的蚀刻标记。
根据夹板铭文、大钢轮 logo 和15 钻的规格，这枚“帝舵小三针”机芯基本上是帝舵在 60年代左右委托FHF(Fontainemelon)制作的入门级手卷机芯，通常被收藏圈称作TUDOR 15j FHF 30系列。
60 年代帝舵把FHF 30系列机芯拿来直接打上自家logo，作为最便宜的小三针款式，这批机芯并非帝舵自产，而是改自FHF 的通用毛坯。
条夹板“UNADJUSTED”及“15 JEWELS”是FHF 30系列的标准标识刻法，表示“未做调校、只做了15钻基础配置”，帝舵实际上做了二次精调，保留“未作调整”标识是为了进一步降低当时的税收标准，主要用在价格亲民的Prince 和 Royal系列小尺寸腕表里。
TREBEX 是瑞士零件供应商TREVEX / TREBEX SA的商标，专为 FHF、AS、 Peseux 等机芯做发条盒、大钢轮、棘轮等冲压件。三颗五角星是这家厂的识别符号，与帝舵本身无关。在同期FHF30机芯上很常见，只是保存完好的钢轮logo现在越来越少见。
FHF 30-15 (15钻版本)把秒针放在6点位，直接做成“小三针”布局，使得该款机芯厚度为3.6 mm（直径约25.6 mm)。这枚机芯属于帝舵早期外购的FHF 30系列廉价版，收藏价值主要体现在“帝舵早期小三针款”这个历史定位，而非机芯本身的工艺。若表壳、针盘等品相完好，仍可视为帝舵“平民古董”的典型样本。可惜这块表仅剩机芯、字盘和表把了，好在保养后走时还正常，虽然收藏价值不高，但星形TREBEX钢轮对研究60-70年代瑞士零件供应链是一个有趣的实物证据。表友惠让，入手价格也不算高，拿来玩玩还是不错的。
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