路易威登作为行李箱制造商的传统甚至早于公司成立。
1837年，16 岁的路易威登步行400公里抵达巴黎，开始为 Maréchal 先生当学徒。

Louis Vuitton（路易威登）
当时，马车、轮船和火车是主要的交通工具，行李搬运很不规范。旅客们请工匠来打包和保护他们的个人物品。路易威登很快成为Maréchal 先生巴黎工作室的重要工匠。这便是他高度专业化的行业的根基；也是他手工艺行业的职业生涯的开端，他需要凭借精湛的技艺根据客户的要求定制盒子和后来的行李箱。路易威登在那里待了 17 年，然后才在旺多姆广场附近的 Rue Neuve-des-Capucines 4 号开设了自己的工作室。
Vuitton 重新定义行李箱
威登最伟大的设计贡献之一就是发明了平顶行李箱。这种长方形帆布行李箱于1858年问世，与之前的圆形行李箱不同，它可以堆叠。

灰色特里亚农帆布制成的弧形行李箱，1860 年，115 x 63 x 69 厘米，打开带有“Comtesse de V”标记

灰色 Trianon 帆布帽盒，1887 年

天然牛皮“理想”行李箱，1889 年

天然牛皮“理想”行李箱，1889年

Damier 帆布客舱行李箱，1890 年，75 x 42 x 33 厘米，Nadar 照相馆行李箱，侧面刻有首字母 PN 和数字 4，封面上印有“Nadar”签名和地址

特别订购的 Damier 帆布“Ideal”行李箱，封闭式

特别订购的 Damier 帆布“Ideal”行李箱，开放式
Asnières：传奇工坊阿斯涅尔 (Asnières) 既是家族住所，也是公司的摇篮，自 1859 年以来一直是路易威登家族个人和商业成功的象征。

路易·威登早期的成功意味着他必须扩大业务。这促使他在1859年于巴黎市中心东北部的阿涅尔开设了工坊。工坊最初只有20名员工。
1900年，员工数量增至近100人，到1914年则已增至225人。
最初的工坊在过去的几十年里不断扩建——包括威登家族住宅的加入——但如今，它仍然是威登产品制作的场所。虽然家族住宅已被保存下来并成为私人博物馆的一部分，但170名工匠在阿涅尔工坊工作，为世界各地的客户设计和制作皮具及特殊订单。
无法撬开的锁
1886 年，乔治·威登 (Georges Vuitton) 发明了一种巧妙的锁扣系统，彻底改变了行李箱锁的面貌，使旅行箱变成了真正的宝箱。

弹子锁
20世纪初，旅行者将所有必需品都放在衣柜和扁平的旅行箱里——不幸的是，这些旅行箱经常招致窃贼的注意。旅行箱制造大师路易·威登致力于帮助客户保护旅行箱内的物品。
1886年，乔治父子采用了一种带有两个弹簧扣的单锁系统。经过数年研发，乔治获得了这项革命性系统的专利。由于该系统非常有效，他甚至在一份公开报纸上向美国逃脱大师哈利·胡迪尼发起挑战，挑战他能否从路易·威登的箱子和锁中逃脱。胡迪尼最终未能成功，但这把锁的有效性毋庸置疑。它至今仍在使用。

到 19 世纪 80 年代末，路易威登推出了其品牌最具标志性的帆布图案之一——格纹 Damier 印花。
路易威登去世
1892年，70岁的路易·威登因癌症去世。他的儿子乔治继承了公司总裁的职位。乔治致力于将路易·威登打造成一个世界知名的品牌，并于1893年在芝加哥世界博览会上举办了一场箱包展览。在结识商人约翰·沃纳梅克后，路易·威登在美国百货公司进入美国市场。
该品牌于 1896 年首次推出其标志性的字母组合帆布。乔治创造这一图案的目的是为了抵御造假者。
路易威登巴黎旗舰店开业

巴黎路易威登旗舰店
1913 年，路易威登在香榭丽舍大街开设了第一家旗舰店。很快，专卖店开始在世界各地涌现，在伦敦、纽约、华盛顿特区、孟买（现称孟买）、布宜诺斯艾利斯和埃及亚历山大都开设了精品店。Keepall 和 Speedy 的推出1924年和1930年都被认为是Keepall的发布年份，这款柔软的旅行袋后来成为了路易威登的标志性产品。1930年还推出了Express，这是Keepall的缩小版，后来更名为Speedy。如今，Speedy仍然是路易威登最畅销的产品之一。

Keepall

Speedy
乔治于 1936 年去世，他的儿子加斯顿继承了公司。
LVMH成立
1987年，路易·威登与酩悦·轩尼诗合并，成立了路易·威登集团（LVMH）。这家新集团由酩悦·轩尼诗首席执行官阿兰·舍瓦利耶（Alain Chevalier）、路易·威登总裁亨利·拉卡米耶（Henry Racamier）和法国投资者伯纳德·阿诺（Bernard Arnault）共同创立。十年前，拉卡米耶从他的姐夫、加斯顿·威登的儿子亨利·威登手中接管了这家时装公司。

1989 年的伯纳德·阿诺特。(Bernard Arnault)
马克·雅各布斯 (Marc Jacobs) 加盟路易威登

马克·雅可布为路易威登设计的2008年春季系列。
1997年，马克·雅可布（Marc Jacobs）被任命为路易威登（Louis Vuitton）的艺术总监。次年，他推出了该品牌的首个成衣系列。雅可布在公司继续创新，于2001年推出路易威登珠宝，随后与斯蒂芬·斯普劳斯（Stephen Sprouse）、村上隆（Takashi Murakami）和理查德·普林斯（Richard Prince）等艺术家进行了多次成功的合作。

2002 年的马克·雅可布(Marc Jacobs)
Kim Jones 出任男装主管

凯特·莫斯、金·琼斯和娜奥米·坎贝尔在路易威登2018秋季男装秀后合影 。
2008年关闭同名品牌后，Kim Jones接替Paul Helbers担任路易威登男装造型总监。值得一提的是，Jones在2017年主导了路易威登与街头品牌Supreme的合作。该限量系列包含旅行箱、包袋、连帽衫、鞋履和配饰。

Supreme x Louis Vuitton 联名系列单品。
Nicolas Ghesquière 接替 Jacobs2013年，雅各布斯辞去路易威登女装艺术总监一职，将创意总监一职移交给了曾任巴黎世家创意总监的尼古拉斯·盖斯基埃尔（Nicolas Ghesquière） 。

Nicolas Ghesquière 出席 Louis Vuitton 2016 秋季时装秀 。
在任职期间，Ghesquière 在全球多个地标举办过展览，包括巴黎卢浮宫、首尔阎浮桥和 2019 年的纽约环球航空中心。
Virgil Abloh 出任男装艺术总监
琼斯在公司任职至2018年，之后成为迪奥男装创意总监。同年，Off-White创始人维吉尔·阿布洛（Virgil Abloh）接替琼斯担任男装艺术总监，成为首位担任该职位的非洲裔艺术家。在阿布洛的路易威登首秀中，包括Playboi Carti、Steve Lacy、Dev Hynes和Kid Cudi在内的知名艺术家都曾走秀。

Virgil Abloh 和蕾哈娜在路易威登 2019 春季男装秀后合影。
不幸的是，阿布洛的任期于 2021 年因与癌症的斗争而去世。
Pharrell Williams 被任命为男装艺术总监
两年后，格莱美奖得主、歌手、词曲作者兼唱片制作人法瑞尔·威廉姆斯（Pharrell Williams）追随阿布洛（Abloh）的脚步，于2023年成为路易威登（Louis Vuitton）男装艺术总监。他的首个系列于今年6月的巴黎男装周上亮相。威廉姆斯与路易威登的渊源可以追溯到21世纪初，当时他与路易威登合作推出了一款太阳镜系列。

威廉姆斯在 2023 年首次亮相 Louis Vuitton 男装秀后谢幕。
从1837年路易·威登徒步赴巴黎学做箱包，到如今以“巨轮”地标扎根上海、推出首个美妆系列，近两个世纪里，这个品牌始终在坚守与突破中前行。它守住了阿斯尼埃尔工场的手工初心，让百年前的“tumbler锁”工艺延续至今；也以Monogram帆布为核心，不断碰撞新可能——从与村上隆合作的彩色图案，到Pharrell Williams融入的多元文化，让经典始终贴合时代审美。
从单一旅行箱作坊，到覆盖皮具、时装、美妆、巧克力的生活方式帝国；从巴黎香榭丽舍大道的首店，到深耕中国市场的线上线下布局，路易威登早已不止是奢侈品，更是承载工艺传承、连接全球文化的符号。未来，这份以匠心为基、以创新为翼的基因，必将继续推动它跨越时代，始终成为与消费者同行的“文化伙伴”。