8800机芯非常不错了。

现在不管8800还是其他，质保5年。

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海角ai号 发表于 2025-10-31 23:30
8800机芯非常不错了。

确实挺稳定，按时保养估计能用好多年

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Rolex1905 发表于 2025-10-31 21:47
有兴趣抖音搜索“欧米茄摆轮磨损”会出来一大堆维修视频，可以看一下👍

触目惊心，保养确实不能拖太久。估计是欧米茄用了新材料做摆轴，不如钢轴耐磨吧

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XB_1L5Xi9yb 发表于 2025-11-01 13:08
触目惊心，保养确实不能拖太久。估计是欧米茄用了新材料做摆轴，不如钢轴耐磨吧

是硅游丝摆轮不耐用，很多维修师傅都说了是材料问题。像2500机芯，是传统金属游丝摆轮，就没有这种磨损摆轮尖的问题。以前2500机芯时代只是发生过偷停，没听说过什么机芯不耐用的问题。现在8系，9系自产机芯改为硅游丝摆轮以后，耐用性是不如老款2500机芯的。总之，4，5年按时保养吧，保养就没问题。即使4，5年后手表分秒不差，也建议保养！

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XB_1L5Xi9yb 发表于 2025-11-01 13:08
触目惊心，保养确实不能拖太久。估计是欧米茄用了新材料做摆轴，不如钢轴耐磨吧

8800，8900这些机芯的摆轮轴不是硅材质的，应该也是金属材质。但不知为何相比2500机芯，中间那个摆轮轴特别爱磨损。润滑油充足没事，只要时间久了缺油就马上开始磨损了。这是机芯材料问题了，其他机芯暂时没听说过这部分爱磨损，只能看看以后会不会更新摆轮轴材料。

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Rolex1905 发表于 2025-11-01 15:14
8800，8900这些机芯的摆轮轴不是硅材质的，应该也是金属材质。但不知为何相比2500机芯，中间那个摆轮轴特别爱磨损。润滑油充足没事，只要时间久了缺油就马上开始磨损了。这是机芯材料问题了，其他机芯暂时没听说过这部分爱磨损，只能看看以后会不会更新摆轮轴材料。

会不会是因为摆轮惯量比传统的金属游丝摆轮更大一些，导致轴尖受力更大？我纯猜想的，没有依据。不管是什么原因，如果定期保养能避免过度磨损，就还好。我感觉有点类似于3135磨损自动陀销杆，剐蹭夹板，只要按时保养就不会搞到难以收场。

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XB_1L5Xi9yb 发表于 2025-11-01 16:15
会不会是因为摆轮惯量比传统的金属游丝摆轮更大一些，导致轴尖受力更大？我纯猜想的，没有依据。不管是什么原因，如果定期保养能避免过度磨损，就还好。我感觉有点类似于3135磨损自动陀销杆，剐蹭夹板，只要按时保养就不会搞到难以收场。

我看抖音上说是材料问题，材料不耐用。因为2500机芯也是同轴擒纵，摆幅也很高。摆幅高优点是走时精准，缺点是机芯更容易磨损。2500机芯没事，但8800，8900机芯摆轮轴爱磨损确实说不过去。现在也只能是按时保养了，还好这机芯不像劳力士3235机芯那样容易走慢。机芯素质还是很不错的，只不过得珍惜佩戴才行。

8806如果一直静置放着不带多久要保养

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XB_SEEAiP5 发表于 2025-11-03 12:51
8806如果一直静置放着不带多久要保养

一直放着不戴，就不需要保养。机芯不运行就不会磨损，但润滑油可能会慢慢变干。如果一块手表放了很多年又想继续戴，比如五年以上，就先测一下日差和摆幅，再决定戴之前要不要保养。