朋友圈看到GP在迪拜钟表周新发的几块金桥，翻出来了之前买的一块恒定动力，正好最近圣诞，戴着出去吃个饭。还记得当时新表上市，是“大王”费老师拍摄的代言大片。

记得23年底在港汇办了一场很大的活动
这次全新的恒定动力在材质上更新迭代了，一个是18K玫瑰金表壳，我去店里问了还没有到货；另一个比较厉害，是碳硅复合材质，而且据说全球限量2枚，店里销售告知说这款在迪拜表展一发售就已经售罄了，国内还有客人想订，但也晚了一步，发个官图给大家过过瘾吧。

左边是碳硅复合材质款，右边是玫瑰金款
论技术，这表有COSC加持，就是瑞士官方天文台检测机构颁发的证书，获得了近13个批下来的专利，用20年的自主研发解决了瑞士制表界一直未能解决的能量恒定输出问题。2013年的时候算是出过一个概念款，同年就拿了GPHG的金指针，之后再一步精进升级，就有了我手上这块。
论焕新，为了搭配玫瑰金表壳，时分针也用了金色镂空，桥板和GP标识也是金色调，整个看起来有点优雅。另一枚限量作品的表壳是复合材质，竟然比我的钛金属表壳还轻一半，但又异常坚硬，硅质折叶形游丝的天然翠绿色低调的亮眼。

这表最厉害的地方莫过于那个直径只有头发丝六分之一的硅质折叶形游丝，通过跟拨杆来回啮合，持续为摆轮充能。当然了，技术厉害归厉害，外形好看也是王道。反正我自己手上的也挺香。

GP标志性的板桥，整个表盘非常对称，上方两个发条盒，下方板桥支撑摆轮系统，强迫症很满足。打磨的倒角很细致，各个角度看光泽感也很好。

9点位的动力储备显示上方两个发条盒里的能量水平，它提供7天超长待机。下方镂空的设计简直不要太好看，紫色蝴蝶形结构就是刚提到的硅质折叶形游丝，让走时更精准稳定。

蓝宝石水晶玻璃盒表镜，反射了餐厅星星点点的圣诞装饰，很好看。
我这块是钛金属表壳，整体比精钢轻巧，视觉上因为有PVD的暗色涂层，一戴上手就是那种很低调的炫技。如果要我说我对这块表的标签，我会说它是硬核的、懂美学的。技术流，设计前卫，就像前几年GP发过的天际行者，GP一直都蛮擅长出这种又有功能又新潮的款。

这块的动力储存和走时效率稳定性，还有颜值专利加成等等，牢牢占据同类型款式中绝对优势的地位。虽然这几年大家百舸争流，竞相推出各种材质各种镂空，但是如果你要一块不至于太惹眼，又能体现品味的，那么这块一定是你的不二之选。

反正我虽然通勤不戴这个，但是偶尔拿出来品品，还是觉得当时买对了，对穿衣倒是没太大限制，都好戴。

总而言之，我觉得GP做高复杂还是有一套的，如果你觉得RD、RM、宇舶这种太妖娆了，不妨考虑一下这块NCE（原名是新恒定动力擒纵腕表，Neo Constant Escapement），觉得钛过于低调，也可以看看他们新的玫瑰金款。