可以保养，行为你的是3135机芯，怕磨自动坨

因为你的是3135机芯，怕自动坨磨甲板

看使用情况，我的绿鬼17年专柜买的，后来表多也是换着戴，冬天基本不戴，去年保养，自动陀完美，日历的齿轮变形了，换了日历齿轮，修表师傅也纳闷说劳力士有日历保护，我这种问题很少见，我估计是我戴的时候经常调日历导致的，保养也行，找个靠谱的师傅就行，正常2000多元。

没有异常且日快2s，暂时不需要保养，因为保养费用也4、5千呢！这个钱花的不值

走时稳定不保养也可

引用:
倒序123 发表于 2026-02-21 22:46
看使用情况，我的绿鬼17年专柜买的，后来表多也是换着戴，冬天基本不戴，去年保养，自动陀完美，日历的齿轮变形了，换了日历齿轮，修表师傅也纳闷说劳力士有日历保护，我这种问题很少见，我估计是我戴的时候经常调日历导致的，保养也行，找个靠谱的师傅就行，正常2000多元。

日历圈齿轮很难坏掉，大概率你经常在晚上9点～凌晨3点禁区调日历了。虽然劳力士日历是瞬跳，理论上无禁区。但真心不建议晚9点～凌晨3点之间调日历，因为这时候零件会卡住日历圈的。

测一下摆幅，3135机芯低于270度就要保养了。

引用:
倒序123 发表于 2026-02-21 22:46
看使用情况，我的绿鬼17年专柜买的，后来表多也是换着戴，冬天基本不戴，去年保养，自动陀完美，日历的齿轮变形了，换了日历齿轮，修表师傅也纳闷说劳力士有日历保护，我这种问题很少见，我估计是我戴的时候经常调日历导致的，保养也行，找个靠谱的师傅就行，正常2000多元。

图一，这时候是晚上9点～凌晨3点，日历慢拔轮那个凸起的部分会卡住日历圈齿轮。这时候强制调日历，日历圈齿轮会损坏的。偶尔1，2次没事，经常这样调肯定是要换整个日历圈的。图二，在安全期，这时候调日历，日历圈齿轮是不会碰到日历慢拔轮那个凸起的部分。所以除了GMT功能的手表，我是不建议禁区调日历，哪怕你的手表是瞬跳日历也不建议！

引用:
Rolex1905 发表于 2026-02-22 10:37
图一，这时候是晚9点～凌晨3点，日历慢拔轮那个凸起的部分会卡住日历圈齿轮，这时候强制调日历，日历圈齿轮会损坏的，偶尔1，2次没事。经常这么调肯定是要还整个日历圈的。图二，在安全期，这时候调日历，日历圈齿轮是不会碰到日历慢拔轮那个凸起的部分。所以除了GMT功能的手表，我是不建议禁区调日历。哪怕你的表是瞬跳也不建议！

👍👍知道了！换了个小轮子1000多呢！