帝舵昨天悄悄发布了一款新品，是Daring Watches系列（敢为之选）的碧湾计时“碳纤26”。除了部分设计细节有所调整，整体配置和去年发布的“碳纤25”基本一致，同样是碳纤维材质的计时码表。碳纤25出来的时候还觉得是个新鲜尝试，挺让人惊喜的，但今年再看这个思路，感觉就淡了很多。限量数量上，25是2025枚，26是2026枚，照这个规律，明年大概率会出“碳纤27”限量2027枚。这么一来，限定版的意义会越来越稀释，这个系列能走多久，恐怕得看帝舵和Visa Cash App Racing Bulls F1车队（小红牛车队）的合作还能持续几年。

配色有所改变
先简单过一下规格。42mm表径，厚度14.3mm，碳纤维表壳，搭载自产机芯MT5813，计时功能，防水200米，游泳潜水都没问题，动力储备70小时，还拿到了COSC天文台认证。表冠、按钮和表背盖采用5级钛金属制作，整表重量只有70克出头。小表盘同样是碳纤维材质，碳纤维特有的纹理质感完整保留，这也是这块表的一大看点。从规格上看，和碳纤维25几乎没有区别。

仔细一看细节变化还挺多的
和碳纤25不同的地方在于配色。碳纤25是白色表盘配蓝色边框、小表盘刻度和日期颜色，碳纤26把蓝色换成了黄色，LOGO和表盘下方两行字的字体以及表盘外侧刻度的改成了黑色。整体氛围明显变得更亮、更暖。表背盖设计也有调整，碳纤25刻的是F1赛车图案，两侧配编号和限量数量，碳纤26则改成棋盘格旗图案铺满整个表背，编号移到顶部。皮革与橡胶混合表带上的缝线也从蓝色换成了白色，和整体风格更搭。

碳纤26的底盖设计

这是我的碳纤25

碳纤25，表盘配色其实跟碳纤26有很多不同
碳纤26的出现，对去年没抢到碳纤25的人来说是个好消息。碳纤25的买家重复购入的可能性不高，这次应该会有更多机会留给第一次入手的人。个人觉得，碳纤维碧湾计时在帝舵出过的表里，完成度算是数一数二的。轻盈坚韧的材质、计时功能、加上COSC认证机芯，这个组合给到的满足感是超过价格的。

利亚姆·劳森佩戴的碳纤26
不过碳纤维表壳的成本摆在那里，售价可以在帝舵官网查询，这价钱不算轻松的选择。建议充分考虑清楚，如果有条件的话，先在店里登记心愿，等实物到了亲眼确认一下再决定。碳纤25和26哪个配色更顺眼是个人口味问题，但这块表本身的完成度，我可以直接推荐。有兴趣的话赶紧入手，国内投放的数量有限，动作慢了可能就没了。