这是早上8点钟左右测试的数据，手表经过一夜下来动力储备降低些后的摆幅与误差数据，某些方位之间对比误差有些大，但实际在这几天佩戴中每天慢5以内，晚上是脱下来表盘朝上平放，由于表盘朝上平放在测试仪上面数据显示是负的8秒，那么一夜8个小时左右下来手表慢3秒左右，白天戴手腕在活动中有时慢一秒左右，有时白天会没有什么误差，那么总误差慢3-5秒以内，不爱调节快慢了，后面随着表油变质摆幅会进一步下降，然后手表就会走块些。
现在图片看起摆幅不高，可能某些会认为可能动力储备低了导致摆幅低下来后位差才是大，其实不是这样，正常来说位差小的机心除非是摆幅达200多点以及200以下的摆幅，位差才是有明显变大，摆幅越低位差越大，在250左右以上不会有明显的位差增大现象。
按理2892机心一般不会有如此较大的方位差，除非是用了起码二十多年以上可能才是有这种位差表现，我是第一次遇到2892机心这种位差表现，手表用了大概十多年，后盖一排数字中开头的两个数字是39，估计可能是201几年初的产品。用了十多年方位差应该不会这么大，难道被人换过摆轮，有些搞不懂了，他之前拿给售后清除水汽，但是我看固定自动陀滚珠的三个螺丝凹口有比较明显的起子旋拧痕迹，有可能这三个螺丝松动过，被重新紧过，是否在处理这些事情过程中被人换过，或是受过大力震动，出现了些软故障使三个常位的位差增大。
看以下图，不是常位的三个方位之间的位差还小，是常位的三个方位之间的位差反倒还大。