2.23在旺角东兴表行入手的，在官网http://www.hamiltonwatch.com/store-locator查过，是授权的代理，

就是这家店应该不会有问题。
这款是公价7950港币，85折，加上0.79汇率，最后刷卡是5318人民币，价格还不错。
因为表行里只有一块现货了，一开始有点儿犹豫，仔细查看了一下没有什么外观损伤最后还是要了。

结果回家才发现表壳右上角有一毫米左右长度的痕迹，不明显，还好吧，只是点小不爽。放大图如下

红圈里的白线就是我说的划痕。
好啦，其实如果只是这些的话，我都还是很满意了，现在重点来了：
1.我这只的避震是三瓣的，而我看网上晒这一款的，全都是马蹄形
这是我的

前面镂空的三瓣避震，从表底看的避震也是一样三瓣，而无论官网还是之前看过的晒表全都是马蹄的。我这只不会有问题吧，可是正规授权店哦，不会是假货吧
会不会新的一批考虑到成本都换三瓣了，而且看到汉表的新款Skeleton全镂空，在官网上的图片也是三瓣而不是马蹄，这里有点纠结

。但愿是我想的那样，开心的新品都换成三瓣了。
2.感觉自动上链的效率太低了吧，6天停两次
周日上手之前，店员没有刻意为我上满链，但是那天都在香港逛嘛，走来走去的，运动量不算小。然后我就每天白天正常佩戴，周2早上起床发现停在了凌晨4点。第一次没有在意，觉得可能多半是因为新表之前没有上满链，就手动补了20来下。还是每天正常佩戴，结果今天就是周5早上，发现又停了，停在早上8点20，我每天多半是8点30分出门的，就差这10分钟被我发现了。这时候联想到三瓣避震，心里就有点发毛了。6天停两次，我可是每天白天都戴的啊。
我是个软件工程师，白天上班的确运动量不大，除了上厕所就是扔一下外卖餐盒，每天步行时间都不超过30分钟。早上走路5分钟到公交站，6点下班老婆开车来接（我公司近，老婆公司远，所以平时车都给老婆开）。可就是这样的运动量，我以前戴的7S26的精工表一直都没问题呀，除非周日我一天都不带它周一凌晨会停，不然从来不停。虽然知道7S26比2824-2上链效率高，差距也不至于这么明显吧。
还有就是老婆的天梭力洛克，她也是正常佩戴，从来不停。不过运动量上来说，她还真是比我大。因为一来她是跑外勤的，不像我总是在办公室呆着，二来她每天开车上下班，摆方向盘的动作其实对于上链是很有帮助的。真有点儿纠结。
请各位大神帮我分析一下，这表有必要去一下售后吗？
P.S.除了偷停之外，精度我还是满意的，每天大概快5S