一般的表上，动力储备显示要么写英文，要么写数字，都相当容易理解。但是德国表上面往往写的是德文，这对于中国人来说就有点麻烦了。

先来看看Lang 1上面的动力储备显示。"AUF"字样在上方而"AB"在下方，很直观的感觉就是"AUF"表示满动力，"AB"表示没有动力。在演示的视频里可以看到，上弦的时候动显指针确实是向上跑的。但后来看到格拉苏蒂的一款表，又让我觉得混乱了。
这个动显除了"AUF"和"AB"以外，还有数字显示。然而越靠近"AB"的数字越大，越靠近"AUF"的数字反而越小。这给人的感觉就像"AB"是满动力而"AUF"是没有动力，刚好与朗格相反。这是怎么回事，难道同样的单词，在德文中还会有正好相反的含义吗？
这个问题，直到认识了船钟和学习了德文以后，我才知道答案。

图中是一个英国船钟的盘面（卸掉了外圈和玻璃）。我们都很明白，"UP"表示满动力，"DOWN"表示没有动力。船钟动显上的数字就是倒着写的，也就是说动力越少，数字反而越大。这是为什么呢？我的推测是：这里的数字要表达的是距离上次上满弦过了多长时间。这个船钟的动显还在24小时处写了"WIND"，以提醒每日定时上弦来保证精确度。格拉苏蒂上那个感觉与文字相矛盾的数字，就来自于船钟的设计。这也算是向他们过去做船钟的历史致敬吧。
最后，该揭晓"AUF"和"AB"的意思了。在钟表上，"AUF"相当于英语里的"UP"，"AB"相当于"DOWN"，分别是满动力和没有动力的意思。无论数字是顺着写还是倒着写，它们的意思都不会变。这就是关于德国表动显之疑惑的解答。（注：以上图片均来自于互联网）