买这款表从决定到上手不到五天，很冲动，也很理智。
两年了，两块万国都非初衷，可结果说明了一切，也许也证明了一切。这两块“冲动之选”，最终的结果令我很满足。
我的“初衷”？说出来有点俗了，去年是宝珀玫瑰金水肺，今年是劳的最美间金款。呵呵，没错，看表久了就总想要一块金的，这两块也都是好表，可真到了掏钱包的时候，又都放弃了。我不想为了“金”而买金。年纪和生活轨迹决定了我距离正装表还要等几年，运动款还要贵金属，在大部分情况下又显得不够纯粹。所以.....
什么才是我要的“纯粹”？通过这四块表，我明白了，年龄和爱好决定了我对于表的欣赏切入顺序是：1.壳型2.盘面3.机芯（功能）4品牌定位。从第一块水鬼，然后的沛纳海422再到top gun，无一例外，都是这个顺序。
前三块都算是各自品牌的代表作了，所谓的热门款。这块工程师可算是个冷门，所以我称它是“冲动”，可与皇家橡树同出一位大师之笔的设计，之于我个人在视觉上的吸引力，一切又显得水到渠成了。
初入腕表之家的时候，也看到过工程师的文章，直到上个星期，我都可笑的认为，工程师+防磁=设计大桥的理工男。呵呵，殊不知原来与汽车，AMG同宗。小弟也算是个爱车之人，但总觉得车是从“实用”上升到“奢侈品”的，本质更倾向于向他人炫耀，而表则是从“玩物”属性经过市场经济的洗礼与促进变成“奢侈品”，虽然都有“标签”效应，可表让我心静，车让我浮躁。虽不愿在“面子”上过多投入于车。但车表不分家，有一款race watch也算是一箭双雕了吧。
工程师虽然冷门些，可好歹也算是个系列，款式不少，由于有了大飞，所以七日链就不考虑了，再者，究竟什么样的机械才适合出现在赛道上？才能带给我AMG那血脉喷张的激情？个人觉得，盘面不能呆板，计时功能必不可少，要是再加个追针，那就算是一应俱全了，恰好13年的工程师出了追针款式，两个颜色的盘面，一黑一白。由于以往的表且为黑色，这次选了对比度大的白色，索性让元素多些，彻底一点。
这两天感受下来，钛合金的表壳分量恰到好处，且颜色较钢更暖，发一点香槟色，表壳的细节处理也确实比沛和劳出色不少，橡胶带我很喜欢 7750基础机芯确实稳定，一天分秒不差（即便开着计时），通过上弦手感可以感觉到并非毛培机芯那般生涩，料想避震和一些细节万国也做了更改，再加之追针系统的专利，我也没什么好抱怨的，甚至可以说满意。
总的来说，这款表真的是一块颜值颇高的速度机器，值得推荐。
最后由于和某人的会面，我不幸中毒宇舶的玫瑰金big bang unico。好看不说，最出乎意料的是unico的柱轮手感是我玩过最好的，甚至比罗杰杜彼都顺滑。又是贵金属运动款，看来明年的目标有了，继续一年一表，只买不卖的节奏，很满足，还不会扯到蛋蛋，挺好
说了这么多，必须放高清图，回馈朋友们。哈哈