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汉米尔顿的长动力机芯--H-10/H-30/H-40(H10/H30/H40)
英雄莫问
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本帖最后由 英雄莫问 于 2015-8-21 13:17 编辑
我虽已在Hamilton Cafe细说过此三宝,但我觉得有必要另行发帖再说。
首先弄清楚它们三者的关系
H-10是80小时动力储存/大三针/日期
H-30=H-10+星期
H-40=H-30的加大版
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只看楼主
英雄莫问
楼主
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1
规格:
大三针,80小时动力 ,25钻
H-10/H-30直径25.60 mm
H-40直径29.00mm
无卡度游丝,砝码微调
3方位校正
比天梭的Powermatic 80多2钻,沒有ABS塑料件,而用合金擒纵
机芯以ETA C07.621为基础,改自ETA2846-2机芯,摆频由28800降到了21600。
H10的三天动力,主要是通过几方面达到的。
1,通过降频以减少动力损耗 。
2,增长发条长度。在不扩大发条盒之基礎下,以減发条的真径来腾出空間。
3,减㡳擒纵系统的摩擦系数,但在没用ABS擒纵不知如何达成。
4,用无卡度游丝减少位差。
英雄莫问
楼主
论坛名人
1
H10表友的反映:
1,上链效率差,难以满链。
2,动力用到差不多一半的时间之后,稳定性误差。(是单发条长动力的老问题。)
3,日差:小数秒
英雄莫问
楼主
论坛名人
1
谈H-10/H-30/H-40的优劣。
优点:
1,独一无二,唯汉所有。
2,合金擒纵而非ABS擒纵。
3,无卡度游丝,砝码微调,減少位差。
4,3天动力,80小时动储。
5,带日历使用方便。
6,打磨全面。
缺点:
1,虽然动储有80小时,但上弦效率差,很难通过自动上弦达到满弦的状态,
2,有表友评测指在发条使用中丶后期,动力明显不足,误差变大,稳定性亦欠佳。(但日常应用,表友们觉得走时不错,日差数秒。另外经同一机芯ETA C07.621改造的美度Caliber 80,经调校竟可达天文台标准,所以我觉得三宝走时不会差。)
3,取消了快慢针,微调难度较大。
英雄莫问
楼主
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1
期待更多拥有此三宝,经应用后提供心得、评测,让大家更了解它们,谢谢!
英雄莫问
楼主
论坛名人
1
本帖最后由 英雄莫问 于 2015-8-13 06:33 编辑
其实不差那个钱,不知为什么要改?
英雄莫问
楼主
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1
本帖最后由 英雄莫问 于 2015-8-13 11:52 编辑
发现表友的H-30的打磨跟官网不一样,看来也是版次问题,不知谁先谁后?
借表友的一张图。
gaogaofeng
白银表友
1
学习了~~~
月光浪子/moon
高级表友
1
请问一下,哪些表款使用的是H-10 H-30 H-40的机芯?是不是今年新款还没发售??
英雄莫问
楼主
论坛名人
1
很多,建议去官网看。例如自由气慨。
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大三针,80小时动力 ,25钻
H-10/H-30直径25.60 mm
H-40直径29.00mm
无卡度游丝,砝码微调
3方位校正
比天梭的Powermatic 80多2钻,沒有ABS塑料件,而用合金擒纵
机芯以ETA C07.621为基础,改自ETA2846-2机芯,摆频由28800降到了21600。
H10的三天动力,主要是通过几方面达到的。
1,通过降频以减少动力损耗 。
2,增长发条长度。在不扩大发条盒之基礎下,以減发条的真径来腾出空間。
3,减㡳擒纵系统的摩擦系数,但在没用ABS擒纵不知如何达成。
4,用无卡度游丝减少位差。
1,上链效率差,难以满链。
2,动力用到差不多一半的时间之后,稳定性误差。(是单发条长动力的老问题。)
3,日差:小数秒
优点:
1,独一无二,唯汉所有。
2,合金擒纵而非ABS擒纵。
3,无卡度游丝,砝码微调,減少位差。
4,3天动力,80小时动储。
5,带日历使用方便。
6,打磨全面。
缺点:
1,虽然动储有80小时,但上弦效率差,很难通过自动上弦达到满弦的状态,
2,有表友评测指在发条使用中丶后期,动力明显不足,误差变大,稳定性亦欠佳。(但日常应用,表友们觉得走时不错,日差数秒。另外经同一机芯ETA C07.621改造的美度Caliber 80,经调校竟可达天文台标准,所以我觉得三宝走时不会差。)
3,取消了快慢针,微调难度较大。
借表友的一张图。
很多,建议去官网看。例如自由气慨。