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求助各位大神:为什么葡七还有1.5天动力存储时停表呢?
减肥的泰迪
楼主
注册新人
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半年的葡七国行,今天是第三次停表,前两次停表时还有1.5天动力存储,今天停表还有两天动力存储,郁闷求助?
三次停表前都有超过两天无佩戴。
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只看楼主
烈火如歌灬
初级新人
1
。。。。质量问题?
迷恋轮飞陀
初级表友
1
我也是葡7金针,停走过几次。我的情况是动力储备耗尽后再次手上链不走,晃动一会才能正常工作。准备近日去售后检查。
李昂卡文
白银表友
1
可能是普遍问题,我的也如此
李昂卡文
白银表友
1
IWC的质量真心一般,你的日期会跳不正吗
复仇快乐
实习新人
1
买个摇表器吧!也不贵,某宝的就可以。
txlkaiser
白银表友
1
表还是每天戴一下的好
迷恋轮飞陀
初级表友
1
今日去北京芳草地万国旗舰店检查了一下,表没事。毛病就出在一个发条盒的设计缺陷。动力储备还有1.5天的问题也问了,解决方案:手动上弦到动力储备7的位置后再上十几圈,要慢一点,感觉力度。
Londy
注册新人
1
我的也有同样问题!
物理神话
论坛名人
1
不知LZ入手的是否是老款葡七,好像单发条盒的老款葡7经常有这种情况……由于单发条盒的限制导致最后1-2天的走时误差偏大,因此设计之初为了尽量弥补这个缺点,老款葡七的实际动力其实为8天(表不停的情况下让你走不到最后1天),所以有时看似动储到7天能量满了,其实往往还有很多能量缺失,如果又正巧不小心活动量不够表就可能停在动储指针不到红区或不到底的时候;有人专门就此问题致电万国总部的工程师询问过解决方案,得到的回复便是:腕表停过以后,上链动储到7天后继续上20-30圈方可。
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不知LZ入手的是否是老款葡七,好像单发条盒的老款葡7经常有这种情况……由于单发条盒的限制导致最后1-2天的走时误差偏大,因此设计之初为了尽量弥补这个缺点,老款葡七的实际动力其实为8天(表不停的情况下让你走不到最后1天),所以有时看似动储到7天能量满了,其实往往还有很多能量缺失,如果又正巧不小心活动量不够表就可能停在动储指针不到红区或不到底的时候;有人专门就此问题致电万国总部的工程师询问过解决方案,得到的回复便是:腕表停过以后,上链动储到7天后继续上20-30圈方可。