不到2w的纯玫瑰金表，SW300+艾美的精细打磨，性价比已经很高了。当然这个价位是不是要买金表见仁见智。

嗯嗯 谢谢

引用:
爱表老上海no.1 发表于 2016-7-17 01:50
如今天梭金款国行都要1.9w，可见性价比还是相当高的，就是统芯的动力总蛮叫人疑虑的，不过此款确实很端庄， ...

确实动力是个问题。这款用的SW300，和ETA2892一样，为了追求薄，把摆陀转轴加大了，然后上链效率不高，虽然是50小时，但是活动量不足的话，其实上链也很不满。我自己用的那块LC6067感觉就是：满链日误差~+3s，动力一般日误差~-7s，要是几乎没动力半死不活的话，-30s都会出来。所以我周一到周五上班还好，周六周日在家不戴的话，即使补点链误差也很大。50小时其实是够用的，我实测满链也确实能走多于50小时，但是问题是总是很不满链。
不知道小真681上链效率如何，你那块号称日误差0.5s，动力不足时日误差怎样？

引用:
爱表老上海no.1 发表于 2016-7-17 12:49
林表友你好！统芯一般动力在42小时之内（例如：7750/2892为42小时，而2824为38小时）该LC6007机芯改自SW300 ...

我自己实测手动上满链是可以走50小时的，不过动力严重不足时走时精准度就很差了。毕竟统芯价位在那，这个价位的ETA/SW统芯性价比是很高的，毕竟要兼顾牢固、动力足、走时准确。有些大品牌的自产还真不一定能兼顾到，比如积家、江诗丹顿，就给人感觉机芯比较脆弱。
关于小真的685机芯的卡历，我自己推测，可能是因为跳历用的是慢爬而不是瞬跳。慢爬虽然有利于跳历过程走时准确，但是在三个小时爬的过程中如果动力严重不足，就会出现推一半推不过去，不像瞬跳过就过，不过就不过。小真论坛几个685卡历，都是动力严重不足出现的，没有动力足还卡历的，不过不知道卡历后动力充足能否恢复。话说回来，小真日历款大家基本都是说685卡历，倒是682和691都没人抱怨，难道685机芯设计缺陷？
我觉得小真采用的是基础机芯上一步步加功能的办法，681是最基本的，所以也是最稳定的。加日历和两地时就是682，加日历和动显就是685，倒是670不知道是不是681机芯改大三针再加的日历

lc6007可谓中规中矩,SW300机芯也基本经过了考验，而且电镀的效果是和eta不相上下的，一些细节的零件比如自动锤中轴更为细腻。上链效率是sw300的死穴,但2892也未必好很多,毕竟为了薄压缩了上链的结构组件,施展不开。目前联保德行1.7万左右是值得入手的。

引用:
成都缘时计 发表于 2016-7-18 02:25
lc6007可谓中规中矩,SW300机芯也基本经过了考验，而且电镀的效果是和eta不相上下的，一些细节的零件比如自 ...

差不多这样，SW300和ETA2892上链效率都不高

引用:
爱表老上海no.1 发表于 2016-7-21 01:50
问题是2892动储是42小时，可是这改自SW300的动力却变成38小时，百思不解！这38小时理应是2824（也就是SW200 ...

SW300和ETA2892上链效率不高，动储时间上限差的一点点基本没啥区别，都是运动量大就OK，运动量小晚上就会停的，为啥会短就不知道了。别看ETA2824和SW200便宜，动储时间短，但是上链效率比较高，一晃就走，没多久就满链，基本难得停。

引用:
爱表老上海no.1 发表于 2016-7-21 13:25
林表友，你好！本人买表很重视其动力状况，如动力明明可走42小时，自己对外宣传却说是38小时，总觉得修改机 ...

我明白你的意思了。你的意思是：SW300机芯是动储42小时，但是LC6067和LC6007用的是SW300，但是动储只标了38小时，这点我也觉得奇怪。你要有兴趣可以直接发mail问艾美官方看看，网址：http://www.maurice-lacroix.cn/AboutCn/ContactCn/From/CustomerService.sls。之前一个表友就是拿着自己表的流水号问官方是否正品。

这个价位 金表没啥多大意义。价格的组成更多的是金 而不是机芯