IWC PORTOFINO 510102

IWC 波涛菲诺 510102

婚前有一次去香港购置的机会， 想着为自己选一块表。距离上次买机械表已经是5年前的事了，那时候刚踏上工作岗位，入的是LONGINES的名匠计时码表。除了每天数十秒的误差之外。。。别的都还满意。
选表是个快乐又漫长的过程。表款的选择很大程度上取决于你对好看的定义、美的理解。当然，还离不开荷包里铜板的多少。选表，品牌、质量、口碑、做工缺一不可。但对我这样一个外貌协会者而言，一切的决定，眼缘最重要。所以选表在我看来颜值占50%，品牌占30%机芯占20%。至于说表的材质是否K金、是否带钻、二手市场上是否保值，这些都不是我最看重的。总之一句，千金难买我喜欢。
说到万国IWC名称的由来，其实就是INTERNATIONAL WATCH COMPANY 的首字母。是的，一开始我还以为是开玩笑， 就那么简单？没错，万国就是简单地取了首字母拿来做了品牌。和众多拥有悠久历史的瑞士表厂一样，万国也是来自瑞士的不起眼小镇，只不过这个小镇远离制表核心地带——SCHAFFHAUSEN沙夫豪森。
其实最初了解万国的并非波涛菲诺系列， 而是万国旗下拥有更多粉丝的葡萄牙系列。只是只是，人总是喜欢走和别人不一样的路。IWC葡⑦见得比较多，而且说实话， 我一直觉得葡萄牙系列最美的表盘应该是5033 5034万年历系列，而5007系列我却并不觉得比波涛菲诺惊艳。当然这纯属个人看法。如此一来， 便把目光投向万国表里的又一优雅斯文派系——PORTOFINO波涛菲诺。
当然万国之外同价位的好表也不少。绿水鬼，70000国内公价，黑鬼带日历的66000，同样还考虑过格拉苏蒂10003。格拉苏蒂的10003，白底，大三针，清爽的表面，古典的造型，一切都是我的菜。但当我有一天来到新天地的专卖店看到表实物的时候， 却发现并没有照片上见到的那么惊艳，而且有一个很重要的问题——边框处理的不好，看表面总有种下凹的感觉。而这正是portofino 510102最美的地方，当然这是后话。所以表是这样的，有些表是图片上惊艳，看实物时候却而而，有些表是图片上普通，但当看到实物却啧啧称奇。所以如果你要购置一块表，先在腕表之家看看，然后然后，一定要去到专卖店里看看实物！劳力士绿鬼、黑鬼的确漂亮，无奈我始终喜欢优雅斯文系的表，再加上家中老爸已经是日志型，家里2块都是劳力士有些多了最终作罢。
说回IWC。1868年，波士顿制表匠佛罗伦汀‧阿里奥斯托‧琼斯（Florentine Ariosto Jones）在远离瑞士法语区制表业核心地带的沙夫豪森创办了“万国表公司”（International Watch Co.）。他希望将美国的先进生产技术与瑞士制表匠的精湛技艺结合在一起。以IWC万国表创始人命名的“琼斯机芯”，自IWC万国表创业之初，便在制表界奠定超卓的信誉和地位。1885年，IWC万国表推出以革命性的数字形式显示小时和分钟的波威柏（Pallweber）怀表。19世纪末，IWC万国表第一批腕表隆重面世，其内部搭载了64型怀表机芯。这也是现代万国表的表盘普遍偏大的原因，也是为何万国一直引以为傲“能戴在手上的怀表”，可以说万国是从怀表起家。
当然， 柏8除了迷人的表盘格外耀眼之外，其内“心”同样也吸引着我。长动力储备机芯一直是各大表商制造的难题之一，更难做到的是既保持了长动力，又保证了机芯走时的精确。这点万国的CAL59210做到了。通过表盘上“8点钟”和“9点钟”位置之间的动力储备显示了解剩余的动力。表盘“6点钟”位置设有小秒盘，“3点钟”位置则设置日期显示，整体布局均衡得体、赏心悦目。无微调计平衡摆轮振频高达每小时28800次，加上按照古老制表传统弯曲成形的宝玑游丝，确保腕表走时精准无误。表款均配备透明蓝宝石玻璃表底和Santoni鳄鱼皮表带。
IWC波涛菲诺510102 搭载Cal.59210机芯 以下摘自IWC官网
* 机械机芯 手动上链
* 上满链可提供8日动力储备 （其实设计之初可以提供9日动力为走时更为精确保留1日动力）
* 动力储备显示
* 日期显示
* 小秒针附掣停装置
* 宝玑游丝
* 双面防反光拱形边缘蓝宝石玻璃表镜
* 透明蓝宝石玻璃表底
* 防水深达3巴
* 表壳厚度12毫米
* 直径45毫米
* Santoni鳄鱼皮表带
我眼中的亮点：
1 机械机芯，并且是万国自有机芯，这也是为何价位超越同系列波涛菲诺计时码表的原因。
2 手动上链。起初对5101系列有所犹豫也是因为需要手动上链，但后来发现，平时手表戴在手上看个时间是很瞬间的事，其实真正让我静下心来欣赏她的时候，只有在我上链的时候。当表冠在手指尖拧动，看着动力储存指示一格一格往上走，让这每隔8天的上链成为一种约定。这才是我与这枚手表距离最近的时候。
3 动力储备显示。有看到网友说动力储备鸡肋，其实动力储备显示对于手动上链的表是很有用的。手动上链如果上少了没走几天就停了，上多了对机芯不好。所以动力储备既能提醒上链量的多少避免上链过紧，动力少的时候又能及时提醒以免停表。美观又实用。
4 宝玑游丝。
5 双面防反光边缘拱形蓝宝石玻璃表镜。这也是最终让我选择510102的原因。简单地说，我理解的“双反光边缘拱形蓝宝石玻璃”就是在表盘上部放置了一块镜片一样、中间厚边缘薄的蓝宝石玻璃，正是因为有了这块重要的蓝宝石玻璃，使得整个表面从肉眼看有一种弹眼落睛的美感。而且万国在处理表镜与表身精钢边框的时候也很有心的运用了类似iphone7上2.5d边缘的技术，使得表框和表镜更加融为一体，精钢的表框紧紧包裹着蓝宝石玻璃， 从效果上看浑然大气，再加上本来就大的45mm尺寸表盘， 使得整块表格外吸引眼球。而这些，只有当你见过实物的那刻才会有体会。
6 背透蓝宝石玻璃。背面这块是平面蓝宝石玻璃，透过背面能看到机芯运转过程。由于是手动上链的关系， 少了自动表的上链系统。
7 防水深度3巴。既然不是潜水表，就不必要对防水深度有期待了，但日常雨水，溅水肯定是妥妥的没问题。
8 表厚1.2cm 表盘45mm。由于自己手大，所以配上45mm表盘感觉正好，其实近几年的流行趋势，女生戴男表，男生戴大表。抬手时候半藏衣服半露表，也是极尽的诱惑的。
9 Santoni鳄鱼皮表带。对于这个小众的意大利家族皮具品牌，我只知道有“手工缝制永不脱线”的技术，别的一无所知。但是见到过这条皮带的朋友无一不称赞这条表带的。一是配色， 深棕色的皮带不稀奇，但是深棕色中带着渐变色，就显得非常时尚了。二是表带内里的橘黄色，光看着就有戴上手的欲望，实在是骚得紧。而且我一直很佩服IWC对于色彩的搭配， 这款510102表面深黑色而且表面上有金属丝纹路配上深棕色渐变的表带，实在是相得益彰。而同系列里还要一款510106， 纯黑色表带搭配蓝色金属表面， 而这一款的表带就无渐变色。不同颜色表面搭配不同颜色表带，所以万国表的精致与细腻也就在这些不经意间体现。

santoni 表带
以下有关 Cal.59210 摘自官网：
柏涛菲诺手动上链八日动力腕表所装载的59210型机芯 继承了50000型机芯的优良传统：大气、精准、可靠——也是首枚具备八日动力储备的沙夫豪森自制手动上链机芯。实际上，该机芯可运转九天。因为随着主发条的松懈，其矩力随之减弱，而让机芯在发条张力完全耗尽前以机械方式停止其运转，则可以避免这部分微弱矩力所造成的不良影响。这样可以确保腕表在整个运转期间走时更精确。佩戴者仅需每周为腕表上一次链，即可保证其完美运转。高标准的技术规格彰显其50000型机芯家族的优秀传承：振频每小时28,800次的无微调计平衡摆轮，以及按照古老制表传统弯曲成形的宝玑游丝，确保机芯的高精准度。此外还设有动力储备显示、日期显示以及附掣停功能的小秒针。IWC万国表的制表师们在这款机芯上投入了整整两年的时间。

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背透蓝宝石玻璃
最后附上IWC万国编年史
1868年来自马萨诸塞州波士顿的制表大师佛罗伦汀•阿里奥斯托•琼斯（Florentine Ariosto Jones）(1841-1916 年)在沙夫豪森创办了万国表公司(International Watch Company)。他的目标是为美国市场制造高品质怀表。
1887年“Magique”怀表诞生。这款怀表采用活动式表壳，配备24小时显示功能，可用作猎表或开面怀表。
1936年IWC万国表推出首款“飞行员专用腕表”。它配备旋转表圈，表圈设有指示箭头可用于记录起飞时间。该腕表还配备了防磁擒纵装置。即今日的飞行员系列。
1939年葡萄牙腕表诞生：来自葡萄牙的两名进口商订购了一系列搭载高精确度怀表机芯的大型腕表。即今日的葡萄牙系列
1944年IWC万国表首款防水腕表（W.W.W.）面世：这是英国军队专用的军用腕表。镌刻在表底盖上的“W.W.W.”字母分别代表“Watch”（表）、“Wrist”（手腕）和“Waterproof”（防水），而皇家箭头徽章则用作权属的标志。生于1898年的阿尔伯特•比勒顿（Albert Pellaton）上任IWC万国表技术总监。
1967年海洋时计腕表面世，IWC万国表开始推出一系列潜水腕表并大获成功。其防水深度达到史无前例的20巴，是专业潜水员必备腕表。在巴塞尔钟表展上，航海精英自动腕表隆重揭幕。即今日的海洋计时系列。
1969年IWC万国表参与了Beta 21型石英机芯的研制，它是一款以石英驱动的腕表机芯（震频达8192 赫兹）。它标志了一场制表业的革命。达文西腕表是IWC万国表首款搭载Beta 21石英机芯的腕表。即今天的达文西腕表系列
1976年随着全新工程师SL腕表的推出，IWC万国表进一步发扬工程师腕表系列的优良传统。即今天的工程师系列。
2011年以全新形象示人的柏涛菲诺腕表系列，不仅保留经典优雅的气质，还将瑞士的精准制表工艺与意大利的闲适生活态度完美结合。焦点之作是搭载全新IWC万国表自制59210型机芯的柏涛菲诺手动上链八日动力储备腕表（Portofino Hand-WoundEight Days）。此外，工程师腕表系列亦增添一名优秀成员──工程师追针计时钛金属腕表（Ingenieur Double Chronograph Titanium）。这款时计配备钛金属外壳、橡胶表带和追针秒针。八月份，IWC万国表在智利巴拉纳的欧洲南方天文台（ESO）推出沙夫豪森有史以来最独特和最复杂的机械腕表──葡萄牙SidéraleScafusia腕表。这枚时计搭载专利恒定动力陀飞轮、诸多复杂装置和独立计算的天文显示。每枚腕表均特别订制，独一无二。
让我用我眼中最美的PORTOFINO结束这个帖子。谢谢每一位爱表者的阅读。祝每位都能早日得到的你挚爱手表。