请教码表与动储关系_手表知识社区|腕表之家触屏版

oiocar 高级表友认证表主沙发

2017-03-07 18:04

有影响吧，我的表放着走还好，当然也放了一天一夜没动了，结果一开计时，没动力了。

Zheng_Peace 白银表友板凳

2017-03-07 18:11

引用:
oiocar 发表于 2017-03-07 18:04
有影响吧，我的表放着走还好，当然也放了一天一夜没动了，结果一开计时，没动力了。

我估摸着是不是启动需要一个瞬间的力量，之后就不费动力了

空昙白银表友地板

2017-03-07 18:12

一般来说，开启计时功能以后阻力增大，续航时间减少

Zheng_Peace 白银表友 5楼

2017-03-07 18:14

引用:
空昙发表于 2017-03-07 18:12
一般来说，开启计时功能以后阻力增大，续航时间减少

起初我也是这么想的，但是觉得发条给擒纵的力量均匀，在末端添一个计时影响不大，可以忽略不计

Zheng_Peace 白银表友 6楼

2017-03-07 18:18

附图。启动计时后，中心年轮直接贴合过轮，个人感觉不影响原有动力储存

空昙白银表友 7楼

2017-03-07 20:38

不管添什么东西，阻力都增加了，对动力储备肯定有影响。何况计时除了中心轮外还要推动分钟积累轮

Zheng_Peace 白银表友 8楼

2017-03-07 20:43

引用:
空昙发表于 2017-03-07 20:38
不管添什么东西，阻力都增加了，对动力储备肯定有影响。何况计时除了中心轮外还要推动分钟积累轮

好的。感谢前辈指点

空昙白银表友 9楼

2017-03-07 20:57

对了，水平离合用的是三角齿形，传动阻力大于走时轮系的摆线齿形。总之基本上所有计时表打开计时之后续航都会减少

bigbag 白银表友 10楼

2017-03-07 21:26

我认为不论计时是否开启，走过相同的时间，发条释放的动储是相同的（按小时计）。但是由于开了计时，由于整个机构阻力增大了，可能表会提前停，总的续航降低。