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请教码表与动储关系
Zheng_Peace
楼主
白银表友
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新入一只计时码表,想测动力储存时间。上满弦后等待,但又忍不住按下计时纽观察背后组件运转。问题来了,我启动计时后和仅仅运转小三针的动力时长是否有衰减?我估计没有。按下计时后,中心秒针被秒轮(还是过轮)带动,不影响原有结构。
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oiocar
高级表友
1
有影响吧,我的表放着走还好,当然也放了一天一夜没动了,结果一开计时,没动力了。
Zheng_Peace
楼主
白银表友
1
我估摸着是不是启动需要一个瞬间的力量,之后就不费动力了
空昙
白银表友
1
一般来说,开启计时功能以后阻力增大,续航时间减少
Zheng_Peace
楼主
白银表友
1
起初我也是这么想的,但是觉得发条给擒纵的力量均匀,在末端添一个计时影响不大,可以忽略不计
Zheng_Peace
楼主
白银表友
1
附图。启动计时后,中心年轮直接贴合过轮,个人感觉不影响原有动力储存
空昙
白银表友
1
不管添什么东西,阻力都增加了,对动力储备肯定有影响。何况计时除了中心轮外还要推动分钟积累轮
Zheng_Peace
楼主
白银表友
1
好的。感谢前辈指点
空昙
白银表友
1
对了,水平离合用的是三角齿形,传动阻力大于走时轮系的摆线齿形。总之基本上所有计时表打开计时之后续航都会减少
bigbag
白银表友
1
我认为不论计时是否开启,走过相同的时间,发条释放的动储是相同的(按小时计)。但是由于开了计时,由于整个机构阻力增大了,可能表会提前停,总的续航降低。
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