头一次见真力时这种风格

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liutam 发表于 2017-09-16 23:52
有點擔心呀！千禧年後，真力時銳意創新，推出許多大膽、前衛的錶款，但是沒有得到市場的認同。後來換帥後，才回歸了傳統。提供幾款那個時間段推出的錶款分享一下：

这风格很难找表友买单，壳壮盘丑。

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亲爱的小胖胖 发表于 2017-09-16 17:04
还是第一次看到这枚真力时表，感谢楼主分享。的确有些意外，一眼看去怎很像理查德.米勒的造型设计？又酷、又冷峻、非常高科技。表壳的模样真有特点，是陶瓷材料？

表壳材质是加气铝合金，据说比碳纤维、钛合金还要轻。

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军魂名表 发表于 2017-09-16 17:17
头一次见真力时这种风格

想不到真力时做出这么大的动作！

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老面 发表于 2017-09-16 19:30
欣赏了
高科技风行，相互追赶。
就像汽车里的概念车。

是机械表擒纵系统的一种颠覆性创新！令人惊叹！

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liutam 发表于 2017-09-17 06:59
是呀，現在真力時如果又走創新之路，很擔心會讓簇擁者失望。

这次是真正的技术创新，新材料应用。而不是设计风格、外观变化。应该会得到一部分人的追捧！

外观看上去很像宇舶 还想请问如此高频的震荡 会否带来什么负面影响？感觉有点类似马自达的转子发动机 超高转速获取速度的巨大提升 但是带来的负面效果就是自损耗严重 且非常耗油 而且对工艺要求极高 造价居高不下

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liutam 发表于 2017-09-17 08:09
哈，這還真需要經歷時間的考驗。自從試過IWC的鈦合金，就再也沒有想過選這樣材質的腕錶，輕的沒有感覺，就如同戴著swatch。

这个外观设计和表壳材质可能考虑与新机械相呼应，突出高科技特质。相信以后会用这款机芯做不同风格的款式。比较看好这机芯的前景。这款表属试验性质，只做10枚，单价近3万欧，早已订完。

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打了个屁 发表于 2017-09-17 09:43
外观看上去很像宇舶 还想请问如此高频的震荡 会否带来什么负面影响？感觉有点类似马自达的转子发动机 超高转速获取速度的巨大提升 但是带来的负面效果就是自损耗严重 且非常耗油 而且对工艺要求极高 造价居高不下

看介绍摆幅只有6度，这抵消了高频带来的动力和机械磨损。这新机械是否可靠、耐用还需时间检验！