有15000高斯防磁就是至臻同轴系列了。经过优化更好的走时性能和认证的至臻天文台系列的。8900确实很好，地方大，只是还有很多空间没利用，加功能的地方很多。8800由于2892的底子非常好，2500多代改进也没什么大问题了。非常可靠的机芯。8700适合小表。当年9000的2500d机芯，18000的8500b机芯的星座都错过了。好可惜。其实8500g就是变态防磁版。后来的又进化了。一般来说8500b就够用了价格便宜，如果价格极好2500d其实非常好了。毕竟2892机芯也不便宜，何况欧米茄魔改的呢。还有欧米茄石英的壳都不便宜。买壳送2500芯

引用:
XB_LZEem2nC 发表于 2022-03-01 17:38
8900才是8500的升级版，8800根本就是2500的升级就是个伪旗舰，和8系的8900还有8500根本不是一个定位，你也说了8800和8900厚度不同适用不同的机型，那海马300的42表径放着8900不用为什么跑去用8800还来个硬性连接？说白了8800根本就是为了应对海马300跑量机型而匹配的，说白了成本就是比8900低，你海马300一个跑量的产品为什么不用最核心旗舰8900？就是为了降低成本呀，你跑量越多亏的越多啊，海马300也是个炮灰定位，上市初始就是为了跑单抢市场的，不然作为一个门面担当为什么不用最好的机芯偏偏42表径来个大壳装小心？

基础款大三针没必要上8900了，不加功能的话8500有点浪费那么大的芯。8800同样稳定可靠。估计成本也能低30%-40%的。毕竟宝石数少了，发条盒少了。面积小了，零件少了。8500 8900更多是为了扩展更多功能预备的基础芯。之前大规模用主要考虑实验可靠性。可靠性实验完了。没必要继续浪费成本了。毕竟8800一样很热销

机芯直径：29毫米 机芯厚度：5.5毫米 
25.6mm 3.6mm。
也就说太厚了

因为厚度问题海马300全系没装8500 8900。600装了但是也太厚了。差了2mm。以前只有150 38.5给了8500。星座38给了8500。因为防水不需要特别加厚了。但是用起来已经非常厚了。如果换用8800机芯能换来薄2mm也是不错的选择。海马150 星座8500机芯的一直被诟病太厚了。毕竟是给多功能准备的基础芯，不上多功能太浪费了