谁说劳力士没有背透？想想他肯定还不知道有这只切利尼
————某位表友说
说起劳力士，最经典的莫过于其蚝式表壳设计，这个从1926一开始就奠基一只专业耐用手表的标准定义。而劳力士也是一直沿用，那何为蚝式表壳？
一体化成型表壳、旋进式底盖和旋进式把头的设计，即Oyster，是英语“牡蛎生蚝”的意思现在看来蚝式表壳设计好像是一件极其正常的事情，但在当时这种结构有别于当时的焊接式表耳、压进式底盖和插入式把头。劳力士的首创应属于对手表外壳三个耐用标准（防水，防尘，坚固性）的历史性改革。也与当时的怀表外观设计划分了界限，后来也成为潜水表甚至大多数耐用表（工具表）的行业标准
说完蚝式表壳，再来说说劳力士切利尼系列。劳力士靠着蚝式表壳技术，无疑销售蒸蒸日上，同时也打起高端手表的生意（当初劳力士的定位并不高，而且相对笨重厚实的外壳也不受当时上层人士喜爱），从而推出的切利尼系列。该系列也是劳力士仅一个没采用蚝式表壳设计。
切利尼1928面世，作为一只偏正式的方表，其机芯采用手卷机芯，方显得更为纤薄和优雅。再到后来2005发布了全新的切利尼王子，这只可就不得了。外壳全采用贵金属（连大夹板也是），突破性的开了一个小天窗，这可让所有劳迷炸开了窝。
这只劳力士切利尼王子54439，别称切利尼医生，与他的机芯设计有比较大关系，双表盘设计，上面大的为时分针，下面小的是单独秒针；其独立分开设计极其方便当时的医生护士查看测时需要。故其独有的盘面所以给人成为医生表
手表拿到手里时，给我第一感觉是沉甸甸，那种惊讶仿佛看到新大门。原来这就是黄金的分量，什么是金劳，什么是真材实料拿上手掂一掂就知道了
再来仔细看看外壳，长45毫米、宽29毫米其18K白金锻造的工艺，虽然很难分辨是金还是钢，但切利尼要的不就是这种低调撩骚的效果吗，那种人无我有的劳，独乐乐的成就感。给表友调侃下其历史，其故事，其背透也是一种美哉
可以看到白金款的切利尼采用放射纹设计为主，这个设计也采用在背透上，其盘面满满的白金纹路形成上下两个方框上方为经典369加皇冠，外加一个pince王子标识；
下方为小一号秒盘，搭配厚厚的黑漆指针，可以看出整表古典庄重的风格。其放射纹设计使得盘面富有立体感和光泽度，属于那种看了就觉得很豪气的风格。
侧面并没有做太多的修饰，采用大光板侧面外加反向弧形切割使得中壳修身，显得不那么臃肿。
由于是手卷机芯，对表把的要求可是至关重要。大大的皇冠把头上下两侧由于切割得当，上链丝毫没有收到表壳阻碍，同时机芯上链手感也是一流，即使满链状态也无明显停滞感。
表扣也是满满的诚意，大大的白金扣子看的心里一阵暗爽，蝴蝶扣左右各三个小孔设计能满足大部分人手腕需求尺寸（其原装鳄鱼皮带因不在身旁故不能展示，一大遗憾）
其贵金属印记——狗头标，天平750；劳力士印记，都一一整齐排列着
接下来就是重点中的重点，不用开盖都能看到劳力士机芯。适合我等菜鸟级对机芯的热爱需求，直观性的观赏机芯
虽说劳力士从来不屑于做背透，修饰打磨这种美观性噱头，唯独这只切利尼也是做足功夫。
可以看到机芯夹板上采用与盘面相同的放射纹打磨，上方硕大的大钢轮印刻着自产天文台机芯7040，21钻，72小时动力
可以看到机芯采用独立式夹板，夹板边缘有抛光处理，横跨式弧形桥板固定，四臂式摆轮，由两颗位于摆轮内侧的螺丝微调快慢，使用宝玑双层合金游丝，采用当时最新式的Paraflex避震装置（擒纵也有使用）
齿轮的咬合打磨到位，难得一见背透的劳力士，必须下足功夫，每个细节必须做到位
而在横跨式桥摆右方固定螺丝的右边有一颗特别的金色螺丝，它是用来微调摆轮高度，又称为“轴心微调螺丝”，这是ROLEX（劳力士）特有的机制，可以让走时保持精准
这只早已停产的切如果按照公价14W人民币来说，可以说超值价，可惜劳力士的切利尼一直没有火起来，可惜了这一身的白金，不过作为经典“金劳”来说，确实是一个非常好的选择，既有面子也有里子。在2014年，劳力士推出全新的“蚝式”切利尼，个人觉得从根源断绝了劳力士的背透可能性，并且使用了3135的基础自动上链机芯，从而告别了劳力士手卷时代。