这块表的型号是 LC6037-PG101-130-1。实话实说，表太"单薄"了！按说全金表壳，搁手上掂量的话，总该有沉甸甸的份量感吧？贵金属比重大呀！可这表的确是轻飘飘的，及至给我一种错觉，它是不是“铝”做的？高级车为了减重，可是流行采用铝制车身！当然了，这是说笑。它肯定不是铝作的，因为手表实在没必要减重。不过有一点可以确信，厂家为了省金子，极尽削薄、挖空之能事，结果必然就是牺牲了金表应有的厚重感。
当然，它也不是一无是处，比如外形还是很“秀美”的。可我是一大老爷们儿，要“秀美”干嘛？娘炮嫌疑啊！因此，拿到这块“秀美”手表的第一眼，我就改变主意，不打算自己戴了，而是转赠夫人，再不济女儿戴也行啊！全程伺候她们一一试戴，表盘稍大倒是没问题，我买过的昆仑女表同样也是38表径，就挺好！不过这款表女士戴的话，表带太男性化了，视觉感受不佳；遂暂时作罢。心想，逮机会买条相配的女款表带再说吧。还有一优点，就是走时很精准。曾静置对比GPS时间作过三天长测，误差居然只有11秒！不得不说，这结果让我感到很意外也很震惊！一块官价4.5万、相对并不算昂贵的腕表，能有这样的走时成绩，至少说明它的机芯还是基本对得起“豪华表”定位的。
顺便请教一下，这款腕表的机芯型号？先行拜谢！
哦，它还有一软肋差点落下了，就是动力储备能力不强。测准完成后的当晚，我19点没再给它上弦，第二天早起惊讶地发现——它居然停摆了！指针凝固在凌晨3点半。头天我19点上弦30圈（没戴，所以上弦维持走行）。说明这款表的动力储备时间，大约只有32小时。
......
真正的大款买飞机、游艇、劳斯莱斯，去欧洲度假……我等中产下端屯几款表、几块玉，乐呵乐呵也就算了。人生苦短，总得有几样心头所好收于囊中、伴我跋涉......不然的话，又怎在累的像狗的时候，给予疲惫、陷入绝望的心灵一丝慰藉呢？

男人戴着挺“秀气”~
小声说：很配金丝眼镜男~

男人戴着挺“秀气”
小声说：很配金丝眼镜男~

这表带，小女人上手很“粗陋”。

超额完成~“上手图至少一张”

360度旋转图

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这表带，东北大妞恐怕HO得住！

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说艾美单薄，参照物是它哥俩~