似乎应该是晚上八点钟以后尽可能就不要去调整日历了。

引用:
亲爱的小胖胖 发表于 2018-11-14 10:59
似乎应该是晚上八点钟以后尽可能就不要去调整日历了。

恩 禁忌时间了解 我是想问问如果停表了没动力了 是不是可以随便调？

简单说，根据机芯实现方式不同，日历调整有瞬跳，快跳，慢爬三种方式，其中瞬跳的方式不受调整时间影响，快跳和慢爬方式避免在晚上9点后调整日历。

引用:
家有四猫 发表于 2018-11-14 11:11
简单说，根据机芯实现方式不同，日历调整有瞬跳，快跳，慢爬三种方式，其中瞬跳的方式不受调整时间影响，快跳和慢爬方式避免在晚上9点后调整日历。

手表停表 没动力时 也受这个限制吗？

引用:
waterlemon 发表于 2018-11-14 11:11
恩 禁忌时间了解 我是想问问如果停表了没动力了 是不是可以随便调？
...

如果是慢爬日历，而且表停的时间是9点以后，也尽量避免调整日历，因为你可能无法确认表停在9：00后还是21：00后。

停表后的调时，您可以参照一下：1、拔出表把到第二档，顺时针调校时间到下午6点；
2、拔出表把到第一档，顺指针旋转表把，将日历调校到今天的前一天。比如今天是14日，则调到13日；
3、拔出表把到第二挡，继续顺时针调校时间，直到时针经过12点，同时日历跳转到当天（14日）为止。
如果指针第一次经过12点时日历没有跳转，则要继续调校时间，直到再次经过12点，日历跳转为止。

经过上一步，腕表的时间为14日0点左右，如果此时为14日早上9点，继续顺时针调校时间到9点即可。

如果当前是晚上9点，就还要继续调时间，经过12点，第二次到9点时停住。推回表把到初始位置，调校完成。

引用:
木溪 发表于 2018-11-14 12:10
停表后的调时，您可以参照一下：1、拔出表把到第二档，顺时针调校时间到下午6点；
2、拔出表把到第一档，顺指针旋转表把，将日历调校到今天的前一天。比如今天是14日，则调到13日；
3、拔出表把到第二挡，继续顺时针调校时间，直到时针经过12点，同时日历跳转到当天（14日）为止。
如果指针第一次经过12点时日历没有跳转，则要继续调校时间，直到再次经过12点，日历跳转为止。

经过上一步，腕表的时间为14日0点左右，如果此时为14日早上9点，继续顺时针调校时间到9点即可。

如果当前是晚上9点，就还要继续调时间，经过12点，第二次到9点时停住。推回表把到初始位置，调校完成。

说明很详细 谢谢

引用:
家有四猫 发表于 2018-11-14 11:14


如果是慢爬日历，而且表停的时间是9点以后，也尽量避免调整日历，因为你可能无法确认表停在9：00后还是21：00后。

恩 了解 其实我是想在原理上了解一下 如果动力都停了 机械部件都没动作 是不是就不存在牵引打齿的这些说法 就可以随便调了 每次停表 我也都是按规则转出禁区再调表的

引用:
waterlemon 发表于 2018-11-14 12:18
说明很详细 谢谢

🍺🍺🍻🍻