你平时聊天身边人有没有说感觉自己老了？
其实不论正当年的80后、70后，还是上一辈人都会讨论这个话题。
当我们去讨论这个话题的时候，都是向往自己前些年更好的身体状态。意淫我们三十几岁四十几岁的阅历如果能回到二十几岁的状态该多好，六十岁那辈人则是向往能回到四五十岁的状态。
谁都不愿意接受这样的自然规律，又根本没办法跟它去对抗。
手表和人一样，再好再精密的机械都有寿命。基因不同、日常护理是否到位都关乎它寿命长短。咱们开始聊茄子。
这个表很少带，误差太大每天5分钟基本属于封存状态。今天就给茄子来一针玻尿酸 羊胎素让它年轻一把，五六十年都没怎么保养过(仅两次)，不求肌肤如雪但求无愧于芯，滋当是对它晚年有个交代。
这个茄子没有多贵重，岁月痕迹也不由地让你想去了解它的故事和第一位主人。
这块六十年代欧米茄海马是朋友爷爷传下来的（具体型号和年代不能十分确定，据描述是七十年代初期别人赠与，以及网上查到的类似款推测的年代），九十几岁高龄现在每天自己公园遛弯。
他姥爷87、爷爷95都是老红军，父母辈叔叔小姨那些人也是当兵的算是真正的军人世家。
爷爷参加过抗美援朝、解放云南、湘西剿匪，当时负责后勤保障工作。军长级战功累累，奖章排一排。
老爷子后来自述当时有人拉他去台湾，老革命那个正气是在骨子里的，先后几次都正气凛然地拒绝。
哥们人生有几件憾事。一个是他爹年轻时候没听他爷爷的话干了几年就辞去了公安局的工作，一个是他没听他爹的话放弃了去警校，家里铺好的路不走选择了走山路，最后一件就是老爷子的正气凛然。
好了，故事先不更了…
负责保养的这位朋友是处女做的非常细心一步一拍照。现在历峰工作，嘱咐我写作业行，别刮了着他所以就不多做介绍。
另外，大家如有了解这个腕表型号和相关信息的多做讨论。

这块表十几年前因为走时问题修过一次，当时不懂在一个不专业的表档，多少对表造成一些损伤体现螺丝上。

机芯材质以铜为主。

虽然几十年的机芯了，但是看着还算规整，这个铜色有年代感。

螺丝有些糟糕，可以把所有的螺丝抛光但是时间比较长。 有点像风车的造型。

这个表时间太久防扩散（防止一些部位的油扩散开）已经失效，重做。

重卷发条，目前状态是满链动能33小时左右。

发条盒

条轴点油，能看到一层粉色的油吗。

发条脱钩是老表常见问题，检查发条会不会脱钩。

从新拗一个弧度，解决问题。

立轮点油

图省事的师傅可能只点2个点，但是这个每个齿轮都点满了。 细节而已

补油之后转一圈。

这样效果是留着的油可以最大减轻磨损。 可以明显看到生锈的分界点，机芯内杆部分完好。

离合器点油。

这部分多油，磨损较大。

把头链接杆锈的很严重，但是和机芯接触不大，后期简单清理就不动了尽量保持原来的味道。 因为已经不防水，即使更换也会这样。

少油

这叫什么，小卡子？离合杆？

生锈的把头。 最近戴其他的表也改为右手，反正现在写字少。右戴影响不大，洗手的时候还能减少把头接触水次数。

铜机芯要是换成金，会不会'陡然而帅'

之前的机芯都不打磨的，真挺糙。

小钢轮，感觉很新的样子。

那个时期的欧米茄表盘还是印刷工艺，虽然很多锈点但是不能清理，如果想把锈点清理干净，整个表盘上字刻度都没有了。

重新调整指指针弧度。

岁月痕迹...

之前的胶圈已经发硬没弹性。

旋盖表壳需要这个，不然的话会伤壳。

这个不是你们平时用的人体润滑油，虽然很像。

再观察几天。

原装表带，松紧的钢带style。 Omy 钢带style

'海马 海马，我是你爸爸…'
为了研究“海马他爸”加了个卖老表的商家，发现1960年以后的表外观个机芯成色都很好，感觉欧米茄存世最多，二十世纪中叶欧米茄产量和销量最高？
这些老表一看都是国外货，背盖内侧保养完留有师傅刻字，老外有这习惯(Maobing)。
商家呢说是只清理，表盘也没做过翻写。确实好看，欧米茄最近几年也在出复刻经典款。
先进的机芯经典的设计让人垂涎。

经典白盘还原度超高，工艺应该不是印刷了吧。 指针居然带了夜光，方便。 黄皮表带给复古风加了点睛之笔，和谐！

Seamaster 30的LOGO简单大气。