此贴主要是说明浪琴瑰丽系列换装新款机芯之后的讨论贴，纯属个人观点 不喜勿喷。
我是国内专柜入的 折扣不高，感觉万元以内没必要代购或别的渠道，如果在香港旅游顺便带一块还是可以的。
本人学过一年修表，所以对机械表的结构构造和机械原理是非常熟悉的，只是条件有限 最多只能学到ETA机芯，再高级点的机芯就没拆过了。
说回本次主角浪琴瑰丽L4.921.4.11.6：表盘38.5mm 白色表盘 黑色罗马数字刻度，时针分针为黑色漆面针 秒针为亮金属银色，3点钟位置是日历窗口。整体风格属于简约风 适合喜欢朴素简单表盘和罗马字的表友。

随便拍的，凑活看吧

随便拍的，凑合看吧
下面来说重点想讲的机芯部分，浪琴大部分大三针表款用的都是ETA2892-2机芯改制的L619.2机芯。这款机芯的最大优点就是薄，所以使整表厚度控制在7.5mm(新款L888.2机芯表款厚8.5mm)，同时整表重量控制在100克左右，我16的手腕截过表带是92克，厚度和重量在同类品牌表中属于比较轻薄的，以至于我感觉带的是石英表。可能有些人喜欢有质感的表，那这款可就不适合你了。

凑合看一下

凑合看一下

下面来说重点想讲的机芯部分，浪琴大部分大三针表款用的都是ETA2892-2机芯改制的L619.2机芯。这款机芯的最大优点就是薄，所以使整表厚度控制在7.5mm(新款L888.2机芯表款厚8.5mm)，同时整表重量控制在100克左右，我16的手腕截过表带是92克，厚度和重量在同类品牌表中属于比较轻薄的，以至于我感觉带的是石英表。可能有些人喜欢有质感的表，那这款可就不适合你了。

这款机芯相较于L619.2机芯的改动与美度、天梭的80机芯类似，通过降低振频等方式增加动能。现在L888.2机芯的动能满链数据是60小时，以往的L619.2机芯为42小时，这也是这款机芯很大的优点。L888.2机芯在走时准确性上是没有L619.2机芯好的，很大的原因就是降低了振频。之所以总体上我感觉它的精度还不错是因为它的长动力在初段稳定输出方面弥补了缺点，按长期表现来看还是之前的机芯会好一些。
有几点重要改动:
1.自动陀的轴承改小了，这个可以增加自动上弦效率。
2.发条盒及条轴改细改薄了，这个可以延长动力存储时间
3.摆轮结构彻底改变，改为无卡度游丝，将2892的快慢夹去掉，改之为摆框上两颗微调螺丝，这个改动可以使摆轮误差更加稳定。
4.传动部分零件的改动，条轴细了因此条盒的齿数肯定不一样，跟条盒咬合的二三轮等传动轮肯定不一样，摆轮不一样所以擒纵轮擒纵叉肯定也不一样。
总结下来就是 原动力系统 传动系统 擒纵调速系统全都更换，可以算是一款全新机芯 所以零部件不能和2892-2通用。

上手图(16的手腕)
L888.2机芯从校表仪检测数据来看，跟2892最大的区别是，2892的频率是28800，而L888.2机芯的频率是25200，这个频率跟欧米茄同轴2500系列机芯是一样的，为了延长动力存储时间，降低到这个频率我认为是非常合理的。所以去修表店一些老师傅不知道浪琴新机型可能会以为是假表。。。 所以在维修难度上也会较之前的L619.2更难一些 主要是维修的案例相对之前少，零部件的普及还没到位。
总之以我个人观点来看，我还是喜欢新技术 新机型，尽管新的机芯不一定完爆旧机芯 甚至是互有长短，但是技术的革新是必然的。放在各个品牌的长远战略决策上来讲:新的机芯技术可以有效提高品牌的地位和话语权。为什么劳欧万属于一类表，而PP AP VC AL BG JB JLC Go UN GP它们可以跻身十大顶级品牌，主要是长久的制表技术 使他们各自都有看家技术：如陀飞轮 万年历 三问 卡罗素，而且都应用的炉火纯青 玩出来各种花样。
哈哈 可能我的下一块表会买这些顶级品牌的入门款(航海1183，钢五十噚，黑盘月相大师，36月相议员)，期待早一点来到下次的发帖！
最后希望喷我的不要太多，毕竟第一次发帖！