我建议车坏了也不要修，不要拆，毕竟售后的检测设备不如厂家的工厂。

信得过劳服的设备，但维修人员的责任心真的看运气了，就像楼上说的拧个螺丝拆个表链都能弄花，这个真的很不负责

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yohasakura 发表于 2019-05-20 11:48
大家不要非黑即白嘛，说的是最好不要，但表走时出问题必须保养了这不已经没有选择了嘛，而且确实开过盖的表价格会受影响，上拍卖会的手表会明确标明是否开盖。

但是确实不开最好 毕竟心里不舒服 反正多讨论嘛 论坛就是讨论的 谢谢分享

旋入后盖，没影响的。楼主想多了。出厂测试麻烦因为很大一部分检验的是加工精度，这个是先天缺陷的。

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大白兔吃肉 发表于 2019-05-20 13:17
劳服看技师负责不了，在劳服吧表带表耳划伤的例子太多了，几十万的表对主人是宝贝 对他们来说啥都不是。

“送花”是常事，截个表带螺丝弄毛

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VC1010 发表于 2019-05-20 13:32
楼主，原厂设备没你想的那么复杂，只是比较庞大，因为需同时对n多块表进行防水测试和安装后盖。劳服设备也没你想的那么简易，只是比较轻巧，模拟一个300m的压力实在不需要很复杂的设备。记得有位大神曾经去劳厂写过相关文章，记得只说了鬼王的检测相对设备复杂，因为3900m防水和普通300m防水实在不在一个级别，而且检测周期是普通水鬼的10倍，所以产量相对普通水鬼低很多，所以鬼王你要去劳服开盖，是不能马上拿走的，好像要等一个月，因为劳服也是要测防水的。

正解！！以正视听……🤝🤝

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yohasakura 发表于 2019-05-20 13:19
这么简单的话原厂那些复杂测试就全都是笑话了……

你得先明白个事，劳在出厂前做各种各样的测试，是为了测试在手表正常组装后是否还有气密性或防水不达标等问题和积累数据做研究，如果有问题，说明是这只表在制作中出了问题，而不是通过测试来给手表做防水，而劳服是可以做到正常组装的。

如果非要开盖的话
就开可
只是放出来点瑞士空气

开盖保养是应该的，如果这样说，人生病了不要吃药，吃了会改变先天父母给的体质

楼主说的挺有道理的 ，新的拿去开盖多少有点可惜。