他本身就是作为潜水工具设计的

你多买几种手工，镂空，背透，复杂功能的，对比一下。劳特点稳定精准，工业生产不限量，没有多花成本在打磨和复杂功能上，跟其他奢侈品牌对比，确实是工具表

是楼主你把劳看得太高了，真的就是工具表，工具表又不是贬义，不是所有表都能叫工具表的，就像福特猛禽，是人都知道干重活的，福特猛禽就很low么？不见得吧，为什么有不管你懂不懂表买劳就对了，一劳永逸，如果只能买一块表那就是劳力士的说法，就是因为它是工具表啊，那些动辄几百万的表是首饰，就像gt跑车，是用来炫的，你福特猛禽炫什么啊，对不对，我们实用为主，动力足耐操就行，这点人家跑车只能羡慕的份，如果你真的要彰显你的地位，何必买劳呢？你想想你兴冲冲买了一块，转角看见楼里保洁人员也戴着一块，还很认真的给你问好，张总，早上好啊，你什么感受？是不是和你兴冲冲的从哈佛毕业叫了辆出租车，然后司机热情得伸出了双手，校友啊！的心情是一样的？所以找准自己的定位，表是很个性化的东西，跟随潮流买表只能让你沦落成大众中的一员…

非常实用。。。。

哈哈哈，正解

劳力士的品牌有号召力，能够普及。一般人也能买的起。除了表的基本功能强大外。也让很多爱表人士赚足了面子。关键是小康人士可以接受。就像喜欢摄影的人喜欢日本单反相机一样。佳能，尼康全画幅是可以买的起和用的好的。让你脖子上挂个徕卡试试。又贵，又不具有实用性。更重要的是无法普及啊。装腔作势罢了。

在机械表是唯一随身计时工具的年代，确实是工具表
不过现在再提这词，无非是另一种装逼姿势而已
但是心里明白就好
不用发帖问
无非是招来另一波同样原理的装逼
在本论坛，道理是苍白的，富就完了，富是最大的道理

哈哈，又说了这种不招人待见的实话

大家说劳力士是工具多是指质量过硬稳定耐操，就像我们平时看到的酷路泽、坦途、霸道、红杉、猛禽...等等这类车也都被越野爱好者定义为硬派越野车、工具车。

其实这里边是有区别的
要说“越野”，酷路泽、坦途、霸道、红杉、猛禽都是车中优选，想越野还真就得选它们
要说“质量过硬稳定耐操”，劳力士以至机械表都不是表中优选
除非加上限定词“在机械表里”，才能说“劳力士质量过硬稳定耐操”