摆轮上面调节精度的白金螺钉也由8900的四个简化成两个，加上减少一个发条盒等等，是不是就是导致8900机芯厂家检验精度标准高于8800的原因之一二。还有，貌似宝石数量8900是39，8800是35，不知道4个宝石减在哪里了？

引用:
欧劳死忠 发表于 2019-07-20 12:36
8900时针分针对不准 8800单发条盒两个机芯都有硬伤 还是8500合适

所以8500公价更高一些也是有道理的

好贴，致敬……

好帖 顶一个

引用:
打个酱油都难啊 发表于 2019-07-20 11:23
这个就搞笑了 劳力士不是密底都看不见吗 哈哈

打磨除了装饰之外是有实际功能的，举个例子，齿轮精打磨过后没有那么毛糙，阻力降低，机芯传动效率更高，保养周期也可以更长。

历史上的古董怀表也没有背透，然而打磨比现在的机芯还要精细。

引用:
I志存高远I 发表于 2019-07-20 08:39
劳力士机芯从来不打磨，8800是高配版，8500也有偷停问题。

胡说八道，误导表友。

8400和8800比呢？

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放你鸽子喔 发表于 2019-7-20 18:12
8400和8800比呢？

8400好。

引用:
立inCampNou 发表于 2019-07-20 11:48
这样才能卖贵一点。实际上还不如不打磨，然后价格实惠一些。

所以说，劳的价格，消费者还是买账的，虽说这些年价格确实有点离谱了→_→