这里说下自己买的新海马300和8800的海洋600（39.5小表盘）自己朋友有一款8500的AT150，8500的确很不错👍👍👍给三个赞。大家都希望自己买到的是最好的产品，客观理智地讲，8500是欧米茄新时代的鼻祖，8800/8900只是它的支线；至于你们说的打磨，8800就这样了，8900里面基本也不会打磨，为啥？原因很简单，我买的39.5的海洋600价格也是46900，43.5的海洋600也是46900。。。价格没变啊，你还想不变的价格给你里面都打磨得劳力士一样？

首先赞一个，但是铁霸的大表小芯看着也是头疼

好帖，收藏，等我能看懂后再好好以后学习！

引用:
I志存高远I 发表于 2019-07-20 08:39
劳力士机芯从来不打磨，8800是高配版，8500也有偷停问题。

只能说用了8800机芯的表在这个价位性价比比较高，机芯打磨欧只在表面背透看的见的地方装饰打磨看不见的地方打磨不行，劳力士没打磨你搞笑的吧！你拆一个3235机芯看看打磨比欧好多了，

引用:
天天爱捉妖 发表于 2019-7-21 07:03
这里说下自己买的新海马300和8800的海洋600（39.5小表盘）自己朋友有一款8500的AT150，8500的确很不错👍👍 ...

你真聪明，呵呵

引用:
I志存高远I 发表于 2019-07-20 08:39
劳力士机芯从来不打磨，8800是高配版，8500也有偷停问题。

劳力士把功能性打磨做到极致，要不你以为哪来的精度？

好想看8900拆解。这么看8800的装饰性打磨也仅限于面子上的了，里自还是一个白板。唉简配简的好多

引用:
余余余 发表于 2019-07-21 07:32


你真聪明，呵呵

呵呵。六字箴言。

楼主就是个做生意卖表的，至于表的真假性，渠道在下不知道。但是你要做科普，就别网上拉段子下来。这是百度一下你就知道的内容。专业的话自己拆一块8900和8800对比一下。别东墙西拆的拉起来就来。

有少许意外8800的打磨简约很多，但不影响背透的观赏性。
也因为这样，我们才拥有高性价比的海马300米