1.可能是第一次拨出表冠的时候，档位拨出不到位或是齿轮咬合间隙过大，后面再试，如果一直都没有再出现类似故障，就不用担心了。

2.秒针60秒时，分针对不齐刻度。这个您重新调校一下，即在秒针到12点位正中的时候，拔出表冠，把分针调整对齐刻度，按下表冠的时候注意不要使分针产生位移。如果这样调了都还是对不齐，那就是指针装配不合规范，要重新装指针。

引用:
木溪 发表于 2019-11-10 17:34
1.可能是第一次拨出表冠的时候，档位拨出不到位或是齿轮咬合间隙过大，后面再试，如果一直都没有再出现类似故障，就不用担心了。

2.秒针60秒时，分针对不齐刻度。这个您重新调校一下，即在秒针到12点位正中的时候，拔出表冠，把分针调整对齐刻度，按下表冠的时候注意不要使分针产生位移。如果这样调了都还是对不齐，那就是指针装配不合规范，要重新装指针。

由衷感谢木溪版主回复！
您如及时雨般滋润每一位表友。

您说的情况我感觉确实是这样 我后面反复试了几次 有时候会出现这种情况 有时候不会
很微妙的感觉 只需要轻微转动 手指能大概感觉到是否会出现状况
所以我猜测是齿轮没有咬合好 或者是离合没接触稳当

现在走时什么的一切正常 但是担心我空转表冠的那几下会不会打坏了齿轮？

至于分针对不齐的问题 咨询了几个朋友 貌似都有这样的情况

引用:
xiaobai131 发表于 2019-11-10 23:47
由衷感谢木溪版主回复！
您如及时雨般滋润每一位表友。

您说的情况我感觉确实是这样 我后面反复试了几次 有时候会出现这种情况 有时候不会
很微妙的感觉 只需要轻微转动 手指能大概感觉到是否会出现状况
所以我猜测是齿轮没有咬合好 或者是离合没接触稳当

现在走时什么的一切正常 但是担心我空转表冠的那几下会不会打坏了齿轮？

至于分针对不齐的问题 咨询了几个朋友 貌似都有这样的情况

没事的，如果齿轮打坏了，后面再调表的时候，就会有故障，但是您后来调表没有故障，就没事了。
指针对不齐，确实是个通病，在您保养的时候，可以把这个问题跟售后说一下，看看能不能调好。

引用:
木溪 发表于 2019-11-11 00:49
没事的，如果齿轮打坏了，后面再调表的时候，就会有故障，但是您后来调表没有故障，就没事了。
指针对不齐，确实是个通病，在您保养的时候，可以把这个问题跟售后说一下，看看能不能调好。

好的 明白了👌🏿
再次感谢木溪版主！

引用:
xiaobai131 发表于 2019-11-11 01:16
好的 明白了👌🏿
再次感谢木溪版主！

您客气了，
祝君好运。
🍻🍻🤝🤝