引用:木溪 发表于 2019-12-18 00:23 要在发条盒动力储存量一致的情况下,再上链,这才有实验的参照性和对比性。简而言之就是,假如一个发条盒动力剩余1,另一个动力剩余4,那么,动力剩余4的那个上链阻力就会比动力剩余1的大。另外,上链阻力大小和机芯布局设计、齿轮大小设计、齿轮排布设计等有关,不能一言以蔽之。
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