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_張生 发表于 2020-02-12 14:05
劳力士密底不玩透视，机芯何用？品控是第一位的。动储72多那么24小时何用？4130，3135两表用户留言

个人认为：第一，多不多这24小时，有没有用都不太重要，都改变不了老机芯被淘汰的事实。第二，品控指的是劳力士，也不是针对31或32系列机芯，若劳力士品控不行了，你买什么型号也没用，32机芯现在可能存在的问题个人认为是技术问题，并不是劳力士生产32机芯就比生产31机芯时要求低了，所以更多的是技术稳定性的问题，31机芯即将被淘汰也不是因为品控的问题，而是技术更新的问题。第三，我也买了4块劳，3块31机芯，分别是探1，蓝黑，和游艇，机芯稳定耐用，但劳力士说白了是工业化产品，升级换代也是必然的，就像我认为30机芯也挺经典，可现在还会有多少人提呢，在一个产品即将被淘汰时你去买，个人不推荐，若真的担心新产品的稳定性，可以再等等。

5月份表展，下半年铺货，万一再来个囤货，看您的发言也不是位出手爽快的爷，真想到手2021年下半年的事了；而且这一切还都是建立在推测的基础上，因为今年是不是钢水鬼换代并没有确凿消息，劳力士的招数历来是先上全金间金，再上钢款，再上绿圈，然后无历……很难想象先出钢水鬼……

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_張生 发表于 2020-02-12 16:03
机芯不同于汽车发动机，没有功率，扭矩，转速，燃油效率，热效率等等的参数。除非能解决3235摆幅偏低导致日慢10+秒的问题，否则不值得购买。3235水鬼出来必然没货，同样走上炒价之路，你希望花10w价格买个表，不到几个月去劳服开盖维修？甘心做小白鼠？

第一，若劳力士真如您所说所有32系机芯都出现变慢的问题，那估计也就没人炒这个品牌了，就像31机芯蹭自动陀一样，有，但并不是大多数，工业化产品存在问题也是必然的，但即便32机芯存在问题，也不可能改变31机芯被淘汰的事实，就好比现在你还能买到全新的30机芯的表吗。第二确实不是所有腕表的机芯都如汽车发动机一样，但对于这种垂直更新换代的产品来讲，尤其是对于年产百w级别的劳力士来讲，这种机芯的直接更新换代其实与汽车的换代也差不太多，因为你不是同同时并存两种产品，而是新款产品直接替换老款产品，就好比32的格林尼治出了，31直接就停产了，鬼王，日志等系列也一样，同样的除了32系列的水鬼，31系列的水鬼也就直接停产了，我想等两年后就更不会有人愿意花几w块买一款淘汰的产品了。

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_張生 发表于 2020-02-12 16:05
我并不抵触新产品，假如3235没任何问题，动储多个24小时，等于白送的，何乐不为？但前提是品控要跟3135一样好，这是前提

所以我个人觉得若担心32机芯稳定性的问题，可以等等，我只是不建议这个时候买一个马上被淘汰的产品而已，毕竟过几年，31全被淘汰后，谁还会买31的产品，就像现在我的31蓝黑圈若不是比32新款蓝黑便宜很多，若是同样价格，谁还会买老款。

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阳炎待黄泉80 发表于 2020-02-12 17:36
没搞明白3135即将被淘汰是什么意思，您的意思劳力士以后就不做3135保养维修了？那些中古劳就没人管呗？

我觉得劳服会管，就像很多产品更新换代后，老款产品虽然停产了，但售后还是会继续负责的，手机也不是说iPhone11出了，iPhone7就没售后了吧。