等了很久总算是等到了新款的发布。也许是此前期望值拉的太高，以至于这次略有些失望吧。先总结一下这次的新品的几个关键词：新材质、70年长质保、科幻的夜光效果
1117-1118-1119三个型号拥有70年质保夜光来说，我还是更喜欢SUB的双色夜光70年的长质保对应LUMINOR系列70周年，能看出来品牌是用心的，但说实话70年的质保我觉得品牌应该更详细一些,比如在此期间机芯的保养是免费的吗？因为时间跨度太大，我不认为机芯能重复出现质量问题。换句话说就是最能体现价值的其实就是这一点。目前的常规8年质保理论上是可以享受免费的一次保养的，而且本以为这750枚限量是特殊的机芯，结果还是呢个熟悉的P9010…这样一来上边所述的点就更加的关键了。如果可以是这样，那么70年质保才有价值，如果不是，那我觉得不过是一串数字罢了，没有多大意义，个人感觉应该偏向于前者。再来说说这个夜光吧，夜光一直是沛纳海那最耀眼的灵魂，这次也不例外。
表盘大面积的夜光外加护桥部分也有了夜光的武装。可以想象在昏暗的环境当中，由一道道绿光勾勒出腕表的轮廓，是一件还算写意的事情。同时表带也是可夜光的，这一点目测材质是帆布呢一类的，相对来说应该要耐戴一些，至于正常损耗后之后的更换费用是多少也得看品牌了。前期对于沛纳海的换表带玩法也会有所限制。整体来看还可以吧，毕竟RD的要几百万，差不多效果的只需要十几万大概，这么想还是蛮不错的哈哈哈
RD的原老大去了沛纳海也带去了一些惊艳，所以这几只作品有着相同的视觉体验，价格缺相差很远。集团的优劣势吧…44mm的红金蓝盘比较让我欣喜…首先红金蓝盘是这一次各大品牌的热门配色，几乎每一个品牌都出了这个配色，早在几年前红金蓝盘的搭配就给我一种洒脱却难掩精致的感觉。如今有这个趋势倒也不意外。这只表的出现弥补了这个尺寸内和1312面领域沛纳海的金表空缺，47的帆船也很好看，但毕竟尺寸放在那里，天然的拒绝了很多人。金表的配比有“铂金”的成分在，这一点很好。我认为运动红金表，如果红金氧化了是非常难看的😂
实物应该还不错两款全新材质的LUM也是此次新品的一大亮点。按照官网的说法是一种叫Fibratech的材质。太啰嗦的数据就不说了，简而言之就是比钛轻、同时更加的坚固。此前没有见过有其他品牌用过，也是一种航空用料且是可回收的。看来品牌对于环保方面的宣传也是侧重点，这样也好吧，至少能产生一些好的效应，疫情当下人们对于生命的理解有了新的认识，地球是共同的家园，保护它就是保护自己。至于这个材质到底如何，结实不结实能不能达到类似RM的NTPT效果还得由消费者来说。市场才是最真实的反馈。
渐变的蓝盘实物不知道好看不，目前看起来一般
暗面效果，全黑的表近年来也不少，宇舶也刚发布了一款全黑的Bigbang，个人觉得同样我可能更喜欢SUB系列的979吧，对这只表的实物还是有些期待的至于1036之前就发布过了，不明白这次为什么也在新品行列里边，应该是卖的不好重新再包装发布一次吧…红黑的色彩搭配非常符合运动表的基因，帆船科技织物表盘，这个盘面讨不讨喜就是各有所见了。涂层腕表总是担心磕碰后有印子无法修复这个隐患。如果材质换成碳纤维或许会更好一些？SUB有一款同样设计的，价格就有些离谱了
卖不好得找原因啊…最后的MIKE HORN的限量版系列迎来了高复杂款。沛式陀飞轮和两地时以及动储显示，这个机芯再熟悉不过了。蓝色的指针元素点缀在表盘上看起来倒也不沉闷，也符合一个冒险家的色彩搭配。材质就是19年的985、984相同的环保材质。这两只表的销量也一般，个人认为还是和定价有关。做为SUB系列来说，盘面和表圈的特殊设计还是很酷炫的。
图片来自网络
毫无违和感，帅就完了
限量5只 像我这种选手看看就行总而言之，言而总之。今年的LUMINOR的新品单看图片，没有一只让我有心跳加速的感觉，也许真的是期望值太高了。且此次新品定价至少也是9.X万起，我原本以为会有1312、1359呢个价位段的产品推出但是也并无看到。这个价位段里要面对的对手琳琅满目，但是依照历峰某品牌新品发布和我看到的新品信息来判断，应该沛纳海还有一些新表没发。这次的新品逻辑给我的感觉是沛纳海似乎还是没有找到自己明确的路线，越来越朝着宇舶的方向去了…材质和造型已然成为侧重点。但是这个风格我更愿意在SUB系列中看到，在当今沛纳海风格与系列日益明朗和标志化的今天，设计与材质运用的分开才更正确。
希望沛纳海在后续的新品发布中能带来更有意思的作品来吧！以上言论仅为小弟个人的看法，具体到底如何还是要看了实物和一些拥有者的评价才更有效。
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