引用:我觉得品牌之间的竞争倒是没有你说的那么激烈,毕竟瑞士制表整体上是一家独大的,竞争对手除了GS以外的两个德表品牌都被历峰Swatch收编了,没什么国界之分。制表品牌基本上面对的是一片蓝海,而且中间大部分在产品设计和营销手段上对目标客户群的理解还是很精准的,相互重叠不是没有,但基本上都是良性竞争,只不过在买表的人手上比较的尺度有所差异而已,总体影响不大。
kuhnP 发表于 2020-05-19 18:33
斯沃琪集团牌子很多,对各种细分都有明确的覆盖。不能简单粗暴用劳和欧对标。
欧作为斯沃琪集团中低端主力,他的竞争对手是日志+帝舵。劳的水鬼什么的竞争对手其实是斯沃琪集团中的五十寻。而DD的竞争对手是宝玑这种牌子。
引用:我非常同意您的观点。我只是从价格上大概做了个区分用来反驳把劳和欧说成“捉对厮杀”对手的人。
Rayboom 发表于 2020-05-20 01:09
我觉得品牌之间的竞争倒是没有你说的那么激烈,毕竟瑞士制表整体上是一家独大的,竞争对手除了GS以外的两个德表品牌都被历峰Swatch收编了,没什么国界之分。制表品牌基本上面对的是一片蓝海,而且中间大部分在产品设计和营销手段上对目标客户群的理解还是很精准的,相互重叠不是没有,但基本上都是良性竞争,只不过在买表的人手上比较的尺度有所差异而已,总体影响不大。
就那你刚刚说的“DD竞争宝玑”做例子好了,两者瞄准的客户群体完全不一样,就算是有客户同时拥有宝玑和DD好了,对于品牌来说是双赢,大部分时间都还是各家自扫门前雪。对于品牌来说,大家目前都还在扩展的阶段,还没到捉对厮杀的地步,兄弟你担心太多了。
引用:同意,品牌营销差距太大。没办法,一个只是集团的众多子品牌之一。得遵守集团的战略。单论机芯性能,两个品牌我觉得不相上下。但是,我觉得还忽略很关键一点。品牌差距最大的地方从产品来看,是打磨做工,包括内部和外部的打磨。单比机芯性能和品控,爱彼早就被人骂了,结果卖的很好,根本原因在爱彼的打磨,特别是外观部分的打磨。欧在整体打磨上和劳还是有点差距。欧的品牌营销太糟糕了,就如你说的,一天到晚整一些毫无特色的限量款。这些限量出的比普通款还勤。还不如像劳,把经典的系列踏踏实实做好,迪通拿,潜航者。不过,欧也是出了不少经典好货,只可惜现在的新表友只知道买新海马300,令人惋惜
DashinGCN 发表于 2020-05-20 04:01
欧的技术不必劳差甚至还略强于劳。至臻天文台认证加檎纵同轴不必劳的机芯差。当年的超霸,321机芯,这款机芯甚至都被PP拿去打磨用在了自家表上。而且当年的超霸就是正面击败了劳的迪通拿成为了登月表(一直竞争到最后一个环节在高温环境下的稳定下略优于迪通拿),也从而赢得了50年的广告素材。后来呢?劳把当时的超级滞销款做成了现在的超级爆款。而欧米茄这50年来所出过的超霸限量版连起来都能登上月球了,但是现在跟迪通拿的地位相比就是一个天上一个地下(基本上买超霸就是买情怀了)。
二级市场上也说明了一切,钢迪都快到一倍的溢价了,005基础款的全新超霸灰市上常年打八折(赶上节日还能到75折)。现在欧和劳的差距根本不是技术上的差距,而是自己品牌营销的差距。。。
引用:欧是历史上数一数二的顶级品牌,这么多年一手好牌把自己打炸了。
方圆先生 发表于 2020-05-20 05:59
同意,品牌营销差距太大。没办法,一个只是集团的众多子品牌之一。得遵守集团的战略。单论机芯性能,两个品牌我觉得不相上下。但是,我觉得还忽略很关键一点。品牌差距最大的地方从产品来看,是打磨做工,包括内部和外部的打磨。单比机芯性能和品控,爱彼早就被人骂了,结果卖的很好,根本原因在爱彼的打磨,特别是外观部分的打磨。欧在整体打磨上和劳还是有点差距。欧的品牌营销太糟糕了,就如你说的,一天到晚整一些毫无特色的限量款。这些限量出的比普通款还勤。还不如像劳,把经典的系列踏踏实实做好,迪通拿,潜航者。不过,欧也是出了不少经典好货,只可惜现在的新表友只知道买新海马300,令人惋惜
引用:没有贬低的意思,只是说目前市场行情就是这个样子,当然正常消费者(除了贩子)买表都是为了戴的,只是说目前市场上同样运动款的劳和欧,如果都是工价能买到的话,如果要选的话,我个人觉得肯定选劳的更多,当然全都有是最好的
劉小壮 发表于 2020-05-20 00:18
你说的有点极端吧 我一块间金海马 一块空霸 一块日志 轮着带的 并没有说海马不会戴了,爱表之人不会戴一个品牌然后贬低另一个,大部分这种想法的都是某种品牌的吹粉