3135是80年代的水平，现在还不是很多人买单，机械表的技术进步真的很少。登月超霸主要还是讲故事，超霸粉可以入321，预算低点就3861，日用最方便还是9300/9900，欧米茄好就好在花同样的钱，你能买到这个价位中比较高的配置，等3861产量上来了应该还有折扣。大供应量和折扣让人们对欧的品牌产生一些误解，但欧的技术和做工水平总体还是不错的

引用:
奕天 发表于 2021-01-06 08:28
3135是80年代的水平，现在还不是很多人买单，机械表的技术进步真的很少。登月超霸主要还是讲故事，超霸粉可以入321，预算低点就3861，日用最方便还是9300/9900，欧米茄好就好在花同样的钱，你能买到这个价位中比较高的配置，等3861产量上来了应该还有折扣。大供应量和折扣让人们对欧的品牌产生一些误解，但欧的技术和做工水平总体还是不错的

打磨当年是不是和3861差不多啊，我看他倆都是部分倒角

不能抛去情怀啊，卖的就是情怀。

抛去情怀，一切机械表都是垃圾。

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KINGJAMES623 发表于 2021-01-06 08:48
打磨当年是不是和3861差不多啊，我看他倆都是部分倒角

打磨肯定比当年要好一点，因为机械加工水平高了，但是并没有进行手工打磨，所以也是停留在实用工具层面的

在我看来当时水平很高 现在比那几款就是多个导柱轮 卖那么贵

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祀夜_ 发表于 2021-01-06 10:31
据他们自己说，321每支都是机械加工+手工调教，所以是代表他们最高品质。但这个东西本身就是见仁见智，以今天的科技水平，芯片都纳米等级的精密程度，一块机械表的技术含量根本就不是什么问题。所以今日瑞表实际上卖的早就不是什么尖端技术，而本质上就是附加价值。手工是情怀和艺术价值，论技术水平，却不一定有多大优势。就好比绘画永远不可能比照相更写实，但这并不影响艺术作品卖出天价。

楼上正解，其实严格上讲321不是致敬历史也不是贩卖情怀，而是321自己本身就是历史的一部分，若是不简化不改版（861～1861～3861换代）而是一直生产到今天的话，因为生产技术和工艺是一直进步的关系，基本上也会是现在这一版的模样。

咱们也可以横向对比一下321出世的年代，1942年，当时距离泰坦尼克号沉没已经30年了；二次大战刚刚结束；老一辈的大哥们刚把日本人干趴下了；新中国也还没建立；欧洲正在重建中，这是那个时代的模样，在今天是很难想象的，在咱们表兄表弟这里，321是见证人类社会起飞的活化石之一，这是情怀，不是一些人口中的一句“除了情怀以外没有意义”就可以带过的。

至于3861，我认为就很好了。无卡度，硅游丝，同轴擒纵，配置上能起码再战斗20年

不看情怀的话，321也就一枚“某品牌自产的手动机芯”，实用性来说可能还不如3861，毕竟3861同轴擒纵结构，无卡度游丝（321还是快慢针），15000高斯防磁，至臻天文台走时，但，3861是在1861的基础上改进而来，1861在861基础上改进而来（1861就是861的镀铑版，并在计时离合轮轴承上使用了红宝石），真正要说起来，基础机芯设计结构都比较老，但目前来说3861确实是实用性好过321，机芯观赏性来说我觉得321要新鲜过3861，毕竟321这种老机芯，很多人没见过，但3861跟1863相似度高，大多数人都看腻了。

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御品丶苏S 发表于 2021-01-06 13:42
不看情怀的话，321也就一枚“某品牌自产的手动机芯”，实用性来说可能还不如3861，毕竟3861同轴擒纵结构，无卡度游丝（321还是快慢针），15000高斯防磁，至臻天文台走时，但，3861是在1861的基础上改进而来，1861在861基础上改进而来（1861就是861的镀铑版，并在计时离合轮轴承上使用了红宝石），真正要说起来，基础机芯设计结构都比较老，但目前来说3861确实是实用性好过321，机芯观赏性来说我觉得321要新鲜过3861，毕竟321这种老机芯，很多人没见过，但3861跟1863相似度高，大多数人都看腻了。

苏版正解……

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CCK12 发表于 2021-01-06 17:24
问题是为什么外国的二手新表321这么便宜（图中汇率1:4.9）

还便宜吗？按照你的汇率，跟国内公价差不多了