今天来讲讲我的新宠，豪雅-保时捷联名卡莱拉计时腕表！
这款表今年出来不久，但我已关注了很长时间，终还是挡不住它的魅力，果断入手。
其实拿回来还没戴几天，但已经有了一番直观的感受，还是从几个方面聊一下:
1. 机芯。买它的其中一个原因是这款用了豪雅真正意义上的第一款自产机芯02机芯。不再是有争议的1887机芯，也告别了1887升级版的01机芯。更是甩他家用在基础款上的Calibre 5机芯几条马路。可以看到用心的打磨，漂亮的夹板，高效的上链，80小时的动储，特意设计的显示运动属性的红钢导柱轮，有别于浪琴红十二复刻计时的蓝钢导柱轮，垂直离合，KIF避震，虽然所用零件材质没看到有防磁的特性，但已是一款性价比不错的入门计时机芯，计时模块的厚度也适中，虽然是计时手表，但也做了100米的防水，非常良心。虽然没有做天文台认证，但就目前戴的少许几天来看，走时还是非常稳的，日误差给到了我不小的惊喜，几乎是慢不到1秒，这是何等的走时啊，比劳力士还准！希望一直这样的走时保持下去。豪雅这次总算是用心了一回！如果喜欢自产机芯又没有那么多预算的，可以考虑这款豪雅02自产计时机芯。
2. 盘面和外观。这是这款表的最大亮点。真是颜值和性能双双优秀的手表！首先是仿沥青赛道路面的表盘设计，其次是完全融合了保时捷车黑红配色的风格和属性，按照保时捷仪表盘设计的盘面，连计时小盘、指针刻度和指针造型及黑红配色都设计的十分逼真，惟妙惟肖！陶瓷测速表圈边缘做的也很精致，有种高级感，测速表圈的1点钟位还有红色保时捷字样体现联名款的属性！看表就像在看保时捷车的仪表盘，戴上表就好像自己正在驾驭着保时捷911，真是带入感极强！整个表壳的设计跟保时捷车的外壳造型也相似度极高！背透也是亮点，最走心的设计是它的自动摆陀，居然做的跟保时捷车的方向盘造型一模一样，颜色还是黑色，每每看着自动陀飞速的空转，就好像自己握着方向盘驾驶着保时捷911在赛道上风驰电掣！真是酷炫吊炸天！
3.上手佩戴感。这款卡莱拉上手戴着非常舒服，不锈钢表带抛光和拉丝的也很用心，摸起来很舒服，一点也不硌手，表扣设计简单实用。这里又要提到帝舵的碧湾熊猫计时表带，同样是不锈钢表带，为啥就没法比，做工摸起来就毛毛躁躁的，还割手，真心没有豪雅这款02计时做的用心。偶尔手动上链的感觉也很好，一声声很清脆，就是每上一段会有咯噔一声，或许是02机芯上链的特点吧，反正应该不是什么毛病，因为我试了好几块02机芯的，都有这个声音。所以也就不奇怪了。戴在手上可商务，可运动，既正装又休闲，适合各个场合，总之是块非常值得入手和佩戴的手表。其实还有同款的皮带款，做的也很走心，因为皮带据说跟保时捷车的皮用的同款，而且皮带的缝线方式也和保时捷车的包皮缝合方式一样，非常具有辨识度！
4. 发现的问题。最后还是惯例来说说这两天佩戴发现的问题。手表是100米防水，但表冠和计时按键却没有锁紧装置，有些遗憾，但也可能是要保留保时捷车按键的风格，虽然差强人意，但也能够理解。表冠和表壳之间有些许间隙，不是完全贴合的，这让我有点不太舒服。还有就是日历的数字没有完全对中，我看了几款02机芯的卡莱拉，都有这个问题，而且偏的程度还不一样，当然最后选了一块相对最正的。感觉是手表的品控问题，都说豪雅的手表宣传造势要大于实质技术和品质，可能有点道理，希望豪雅能更关注硬实力和内在的核心力量，越做越好。计时针也稍微有点歪，但不仔细看看不出来。最难受的是这款手表的日历慢跳是真心慢，从晚上11点多开始一直到12点整，就眼巴巴看着日历数字一点点的歪过去，就像卡历一样。但不管怎样，这款表的盘面做的是真心赞！说它是最棒的联名款手表也不为过，因为已经让人有了戴表如开车的幻觉感！这次联合，我觉得是豪雅和保时捷的一次共同的成功和壮举！
这次谈表，我没有谈历史，留下这点空白让感兴趣的表友自行去查阅，意义非凡。当你喜欢上它，就会去关注历史和它的故事，就会去知道卡莱拉这个名字的由来和它跟保时捷的联系。然后，你就会深深地爱上它。
卡莱拉，激情！保时捷，速度！二者合一就是速度与激情完美的诠释！还是习惯叫这个品牌豪雅，更顺口也更正确。因为这个品牌最初就是豪雅老先生创立的。不愧于他们的精神:无惧挑战，成就自我！
话不多说，上图！

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