闲来到宝珀官网闲逛，发现官方出了份叫《Lettres du Brassus》的期刊包含了不少挺有意思的内容，特别是我点开的这期从官方角度比较系统的介绍了5200上的F385机芯。搜了下论坛还没人发过，就截上来和大家分享，看完还是挺有收获的。

把里面的美图单独截出来欣赏

钢链的5200黑钢

5200黑陶，实物绝美

5200的灵魂——F385机芯

计时中的F385机芯。导柱轮（图示粉红色部件） 旋转，使棘爪（图示灰绿色部件）与柱子间隙咬 合，从而断开两个棘爪与离合器金属板（图示绿 色部件）的接合，使离合器金属板与计时轮 （图示淡蓝色部件）接合，将计时装置连至腕表 的主轮系上。

停止计时后的F385机芯。最左边的飞返机械臂 （图示紫色部件）用于充当减震器；按下归零按钮 时，压力作用于机械臂外侧，再传至其内侧，启动 归零锤（图示浅蓝色部件）；归零锤继而推动控制 计时秒针（位于中间）、计时分针（位于左侧） 及计时时针（位于右侧）的三个心形凸轮（图示深 蓝色部件）。两个棘爪（图示灰绿色部件）此时已 托起垂直离合器金属板（图示绿色部件），使之与 计时轮（图示淡蓝色部件）分离，从而断开计时装 置与腕表主轮系的连接。

珍稀的蓝陶，限量五十噚心系海洋款

心系海洋限量款的背透
大家感兴趣还可以到官网看看原文，网址附在👇🏻，谢谢观赏~
https://lettresdubrassus.blancpain.com/#/