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永不过时的设计——万国飞行员马克系列
本帖最后由 Bimmer555 于 2022-12-6 22:23 编辑
分享一下近期马克20的实际佩戴感受。
先说尺寸,马克20表径40mm,表耳全长(lug to lug distance)49.2mm,厚度10.8mm,腕围在16.5cm以上的表友佩戴起来没有压力。我的腕周是17cm,实际佩戴效果很不错。个人感觉腕周17.5cm~18cm的表友佩戴马克20会达到完美状态。马克20的链带出厂时并不算很长,腕周超过18cm的表友可能需要另加链节。
走时方面,到手之后每天佩戴,一日也没落下,日差稳定在+5s左右,符合万国内部0~+7s日差的精度标准。目前的工作和生活状态,主要接触的磁场都来自手机和电脑,很少进出曾经泡了很多年的无线通信实验室,所以即便马克20只具备所谓的“生活防磁”,但依然不至于因磁场的影响而出现走时偏差。
还想重点提及的是马克20的快拆快调表链,取表的时候我在柜台取了两节表链,佩戴一日后发现即便把微调开到最松,戴在手腕了也紧了,所以用配好的调节工具又自行装回去一节,搭配按钮微调,便可达到最佳佩戴松紧度。万国链带的这个拆装结构,毫无疑问是表坛最方便自行操作的结构之一,无需专门的腕表架,无需拧动螺丝,只需要轻轻按下两个按钮,便可方便的拆装链节。表带快拆也十分方便,原本觉得更换表带很麻烦的我,都准备入手几条表带来换着玩了。所以也难怪在这个价位的腕表当中,相比之下IWC同款腕表的链带皮带差价“高得离谱”,想必也是因为这链带“技术含量”确实有点高。
马克系列腕表始于1948年的马克11,是根正苗红的飞行员腕表,曾在英国皇家空军服役超过30年,深受后来的表友们喜爱,以至于更早推出的“特别飞行员腕表”(1936年)和W.W.W.(1944年)也都被表友们冠上了“马克”的代号。1993年推出的马克12宣告了现代马克的诞生,在设计上与马克11一脉相承,而后1999年的马克15、2006年的马克16、2012年的马克17和2016年的马克18,都继承了IWC飞行员腕表的一贯风格,基本款黑面白字、数字时标,在保持盘面干净的同时,最大化实现了腕表最基本的功能——易读性。懂表的人一眼便知这是一块马克,不懂表的人看见这些马克,也能很容易的发现他们的相似之处,不难得出这是同一系列腕表的结论。
今年马克20如期而至,第一次采用自产机芯,第一次将防水深度提升到100m,第一次将动力做到5日。在代次进入“2”字头的同时,马克也迎来了二十多年来最大的升级。如果要问我对下一代马克有什么期待,我希望五六年后的新一代,能将表径缩小到38mm左右,让更多的人能戴出“小军表”的感觉。
IWC飞行员马克系列发展至今,历史已超过80年,拉通腕表领域各个品牌,马克也算得上是最timeless的设计之一。谈飞行员腕表必言IWC,谈IWC飞行员必言马克,这就是今日马克系列的地位。马克虽定位入门,但对于喜欢大三针简单实用风格的表友而言,绝对是无法绕过的一款腕表。
a timeless design,我对IWC飞行员的喜爱,就源于这“永不过时的设计”
表圈极窄,从正面看中层表壳不被表圈完全覆盖的设计,很有种硬朗的机械美感
表盒只有三个位置,就放三块最能代表我喜好的腕表吧
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