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遇到一个问题,表友们有碰到吗?
老车2005
楼主
白银表友
关注
就是我新买的碟飞(8800机芯)储能不足,停表后重新上链50手左右,隔天戴都不行,表又停了要重新上链。以前我戴的美度可以放两天再戴的。
双表会聚
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欧米茄38星座,极高辨识度
8900满链状态下会比平时走的慢一点吗?
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只看楼主
jlfstc
中级表友
1
我草 我也是这款不过是墨绿色的,还在路上,这表不是说好55小时的动力存储么,怎么一下子就停了啊,搞的我也慌了
老车2005
楼主
白银表友
问题应该不大,可能是磨合期。
潜水的ddm
论坛名人
1
关上链不怎么戴是不行的,每天要够运动量才行
老车2005
楼主
白银表友
目标只是隔天不戴而已
Ghost-5
白银表友
如果你的50下每次拧的不多,加上戴的这一天活动量不大,隔天再戴的话怎么也40个小时吧,停了也是有可能。
刘金刚
钻石表友
1
估计是坏了
老车2005
楼主
白银表友
你别吓我,买了不到一个月
刘金刚
钻石表友
不是吓你松弟,反正在保,你送去看看嘛
梦究是梦
白银表友
1
在观察观察。不应该的
别人的故事
白银表友
1
应该动力不足吧, (我微信每天都有1万步)我的海马也是8800/ 星期五晚上下表, 星期一早上戴, 还准的
老车2005
楼主
白银表友
手表满链不是可以50小时以上的吗?我是刚上两天就停了
mechanicalguy
皇冠表友
1
再观察一下,但是估计是有问题。我有一只新表也是类似情况,已经送售后了
XB_LcYG5C
中级表友
1
那就看下上圈的情况,有很多人拧一下就觉得是一圈,其实表冠仅仅转动了大概180°,也就是半圈,甚至有很多人就转动了大概90°,也就是四分之一圈,可以观察一下表冠的图案来分辨一次转动了多少,正常拿到停走的腕表都是要上50满圈左右,现在的发条盒都是带保护的,你可以尝试上到最紧,拧到感觉到表内的发条盒的声音出现变化再带在手上,这个变化是发条盒上紧之后过了里面的卡点,会释放一点并伴随着声音,收紧又释放的那种感觉,声音不大所以要仔细听还有手指感受的震动来判断,这就是发条盒的自我保护,到这一步才算是满铉
老车2005
楼主
白银表友
我试过上满链有这种反应,还带着轻微的震动。
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