2016年时受一位媒体朋友的邀约，我写了一篇关于天津手表厂304航空飞行员计时码表的文章，此后就再也没动笔写过关于304表的任何文字，因为这几年眼睁睁看着这个中国制表历史上的最大IP一步步沦为假货的温床，除了痛心疾首也无能为力。

海鸥档案里的304设计手稿
关于304
关于天津手表厂304计时码表的历史资料，想必现在网络上已随处可见，笔者年轻时写下的只言片语被倒腾了好几手，现在有些内容已经被征用为“官方资料”了。1961年9月份，5只样品表试装成功，经测试其性能已经接近进口手表水平。1963年底完成了第二批30余只样机的试制1965年又试制了第三批样机100余只，1965年12月，经由全国21个单位共计38位领导、专家组成的专家组进行评审，产品走时精度、测时、高低温、防震、防磁、防潮、快慢针拨校、上调拨针、启动质量、冲击等各项指标均达到了合格标准，顺利通过了部级投产鉴定，被批准定型批量生产。1966年5月天津手表厂确定投产方案，同年10月底正式组装成品1400只，发往中国空军一线。截止1968年，该款手表总生产了近3000只，基本上满足了当时空军的需求。以上时间线资料均为有官方记载的，那么这里我们要讨论的是304表的名称是怎么就变成1963的呢？

海鸥博物馆里展示的ST3机芯
首先说一下304的由来，304是产品代号，是军方给的。上世纪60年代上海开始研制生产301航空计时钟，就是在电影《横空出世》里原子弹爆炸时出现过镜头的那个钟，后由上海钟表厂和吉林钟表厂共同生产，后面吉林钟表厂和天津钟表还为军方生产了302航空时钟（天津钟表厂后并入海鸥手表集团），302航空时钟是以201坦克钟作为蓝本改进来的，由于需要高空作业所以增加了电加热功能。同时1961年天津手表厂接到军方和轻工业部下达的任务，就是研发304航空飞行计时码表（机芯型号ST3）。

笔者收藏的301航空计时钟

笔者收藏的302航空时钟

网上扒来的图 随着飞机设备一起的304航空手表
作为国产古董表收藏爱好者，我曾经和很多只304计时表擦身而过，主要是年少时人穷事儿还多，对于品相的要求过高，现在想想当时能拥有这只手表的人，大部分都是军中豪杰，304又是半钢表壳（铜表壳镀铬）几十年岁月里磕磕碰碰在所难免。后来一场电视台精心策划的拍卖节目，粉碎了国内众多收藏爱好者的收藏梦，包括我在内。此后304的身价提升了几倍甚至十几倍，时至今日一个没品相的破表都敢叫出几万元的价格，着实令人唏嘘。前几年应某瑞士手表品牌的邀请，在北京航空博物馆参加了一场飞行员腕表主题的活动，品牌方从上海邀请了一位空军退役的老飞行员，主持人邀请老先生上台讲自己年轻时的经历，只见老先生精神矍铄，身板挺拔，上台后侃侃而谈“我们年轻的时候呀，每个飞行团发一块天津产的飞行表，只有飞得最好的人才有资格戴这块表，当时我们就都争着去做这个第一。”主持人一听便急忙打断，彼此台下的我已经快笑出声了。这是我平生第一次听到真正的空军老飞行员讲述关于304表的故事。活动结束后我主动加了老先生儿子的微信，答应一定要给老先生弄一块海鸥的复刻304，只是这么多年来海鸥再也没出过一只像模像样的复刻版。
最早的复刻304
很多表友一直以为海鸥表第一次复刻304是2010年发售的D304这款表，其实不然。历史上第一次复刻304是2008年，由海鸥集团分公司——香港津联海鸥发售的中国空军第一支航空码表复刻版（1963），限量208只，想必这也是后来1963替代304成为这款表名称的重要原因。同时它的样式也成为了目前市面上流传最为广泛的1963的样式，不论真假。当年这只表上市的时候，国内只有少数爱好者知道，并且早早被瓜分一空。就连笔者手中的这只都是从贩子手里加钱搞到的。还记得那是2010年一个温暖的冬日午后，我和卖家相约在天津火车站后广场交易，经过电话确认，我和一位年近半百的阿姨接上了头，她从一个布袋子里掏出表盒递给我，我验过货之后，给了她现金，她只清点了钱数，甚至都没有去验证一下钞票的真伪，想想那时候人与人之间的信任，真特么简单！在我即将转身和阿姨分别的时候，她突然问了我一句：“现在这表是挺值钱的吗？”我不知如何回答，便潦草地说了句：“我们这些人就好这个！”现在想起也许就是内心底最真实直白的回答吧。

笔者的限量208只的香港津联海鸥1963

后盖有独立限量编号 139
D304天津海鸥官方第一次复刻
2010年天津海鸥发售了第一款复刻304——D304，这个型号里面的D是当时海鸥表产品的型号类型，D开头的型号为纪念款或定制款。这版304是我个人认为比较经典的款式，立体的字钉颇有上世纪60年代“苍蝇字“”的范儿。同时还使用了304表专用的“飞箭”LOGO，银白色金属拉丝盘面质感也是了得。限量发售10000只，你没看错，是一万只，但是实际生产了三千只左右就没有下文了。值得一提的是这款表延续了原型表38MM的外壳直径，以及亚克力材质的表镜，保持了原型表的原汁原味，同时海鸥也在这款表的ST1901机芯夹板上做了文章，一直沿用至今。至于这款表的不足嘛一是由于当时配套行业很久没有做过亚克力表镜的缘故，这款表的表镜做得一塌糊涂，很多新表的表镜边缘出现的裂纹，也算得上是一种技术上的倒退吧。D304表的后盖内容还是值得玩味的，起码现在的表厂是肯定不用这些元素了。还有当时表盒内衬的错别字，“复刻版”竟然印成了“复刻板”，这执行者是有多刻板。

早年自己在家拍着玩的照片，道具为笔者收藏的空军TK-2A飞行员头盔

2010年发售的D304

后盖的图案现在应该没人敢再用了
第二次 “厂庆四君子“”——FKJB
2013年，正值海鸥厂庆58周年之际，海鸥表发售了厂庆纪念系列套装，被表友戏称为“厂庆四君子”分别是FKWX（复刻五星）、FKWY（复刻五一）、FKDF(复刻东风）以及FKJB（复刻军表），这里面的复刻军表就是复刻1963，表的样式完全照搬了2008年香港津联海鸥复刻的款式，虽然不限量发售，但是产了两三千只之后便停产了。此后的几年时间里这个市场完全让给了假表，其中珠三角地区的假货最为猖狂，甚至搞出了蓝宝石水晶表镜和透底后盖的版本。此后各种版本的假1963层出不穷，直到2018年……

坛友清蒸鱼老铁摄影作品——2013年发售的厂庆四君子

FKJB （复刻军表）
第三次819.17.1963
2018年，在假表霸占了市场几年之后，海鸥就像一个被对手踢了场9:1的足球队，猛然开始觉醒发力！前文我们提到过正是2008年香港海鸥复刻的304开始被称作1963，但是在304的研发时间线里1963年只有年底交付了第二批试制样机，1963年算是最无关痛痒的一个年份。管他呢，反正市场已经慢慢的认可这个年份了，于是天津海鸥发售了以1963年作为纪元的55周年纪念限量5500只的819.17.1963，依旧保持了38MM的外壳直径，亚克力表镜。此时正是1963假货最猖獗的时候，假表商们也是绞尽脑汁地开发“新产品”，石家庄某假表商甚至将304的主题衍生出了大三针带日历的产品，不能说有多难看吧，就是怎么看怎么违和，哎！这次海鸥倒是真的造完了5500只表，只不过历时四年。

2018年发售的限量5500只的819.17.1963
第四次819.87.1963
今年以1963年为纪元的304到了第六十个年头，对于中国人而言六十年为一甲子，尤为的重要，老人们都要过上个六十大寿，手表也不例外。只不过今年的复刻版抛弃了所谓“原汁原味”，变得更加的粗壮了！40毫米的外壳直径、14.5毫米的厚度以及升级了蓝宝石水晶表镜等等元素有人喜欢有人吐槽。这些都是正常的，笔者认为这款表有它自己的市场，它针对的是那些觉得38MM偏小以及亚克力表镜不耐磨的消费群体，虽然38毫米外壳的版本不论从历史意义还是表盘比例上更加协调，但是并非所有人买表来都是为了收藏的，所以这款表的佩戴实用属性更强。

2023年发售的819.87.1963 40MM外壳直径 14.5MM厚度 人工合成蓝宝石水晶表镜

防磁内罩，采用日本进口耐磁钢
这里要说一下关于厚度的问题，这款表14.5毫米的创纪录厚度其实包括了立体蓝宝石水晶表镜和防磁内罩的双重因素，立体蓝宝石水晶表镜的造价成本自然要比亚克力高得多。想当年某独立制表推广人的一句“立体蓝宝石表镜和亚克力表镜成本差不多”的言论把我给雷了个外焦里嫩。至于防磁内罩，我觉得稍显多余了，虽然打开后盖的一瞬间，让我有一种跳跃到二战飞行员腕表的惊喜感，但是制表技术发展到今天，单靠一个耐磁钢内罩是无法真正解决防磁问题的，宣传产品的时候又不敢大声地喊出这表防磁，所以这个厚度增加得多少有点冤枉了。再说说假货吧，这几年假表又花样翻新了，前两年甚至衍生出了铜表壳版本和钛合金版本，也是40MM的尺寸配蓝宝石水晶表镜，可以说已经把品牌方前面的路都给走没了。

某音千万粉丝的网红展示他砍完价之后600多块钱购入的两款所谓海鸥厂出的“1963”有一个还是铜表壳，均为假货
总结
诚如开头说的那样叫304也好叫1963也罢，这款表的历史意义非凡，它是中国制表史上唯一被官方认证过的军用制式手表，同时也填补了我国航空计时仪器的空白（《中国计时仪器通史近现代卷》），多么好的IP（Intellectual Property）啊，真心希望品牌方可以好好珍惜，好好管理，好好开发啊！