（多图预警）

想找个双日内瓦印记的机芯做个表来着，找着找着就找到这枚pp23-300机芯，应该可以算当年pp手卷机芯的巅峰之作了，选它因为尺寸合适，版路喜欢，工艺在线，这个大的无卡度摆轮我也很喜欢，唯一不是很喜欢的是机芯整体外圆做了深斜面倒角，如果像pp之后的cal215整体外圆小倒角的话，做成大背透视觉上会舒服很多。
表盘主盘用的是m铁陨石做的，外圈925银做了肌理，整壳是五级钛，固机圈加了【钱纹】的小细节，先上俩成品图。

再来一些制作过程的图片

敲敲敲，表盘外圈，925银。

车表耳，第一次尝试用钛合金做主壳，除了粘刀不太好加工外真是心仪的材料

车机芯安装位的内圆

打把管孔

表耳倒角修型

车制前圈

这个做什么猜猜

没错，做钱纹哈哈哈，将安装在固机圈上

做把头

把管铣齿

打磨表针

做针轴套

镜面抛光针轴套

这也是第一次尝试多面黑抛，一共四个面，黑抛本身并不是难点，抛的同时保留每个面交汇的线条明朗才比较麻烦，完成度想尽量达到独立制表的水准。

针烤蓝，针套抛光，这样更有层次一些

做表盘主盘，陨石切起来有点头疼，里面的镍本身就硬，再遇到石质的小颗粒简直是车刀杀手🥷

机芯保养完就ok啦

组装了

那么问题来了，戴它坐飞机会误点吗？