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自动陀增加滚珠提高了上链效率，让自动陀更稳定一些，还有自动陀声音变小了。不过，这些变化“换汤不换药”，32机芯本身没有任何结构上的变化。发条还是那种细长的发条，秒轮，二轮这些零件的结构也没有变化。我个人认为结构没变，还是会走慢的。如果32机芯发条用31机芯那种粗壮的发条，动力从70小时退回55小时左右还是能解决走慢问题的。只不过劳力士不想这么做，因为已经宣传70小时动力很久了，退回55小时以内，不就是啪啪打自己的脸吗？况且即使走慢也不愁卖！

围观，其实我第一只帝舵钢盾也有走慢问题，那个表也是70小时

引用:
彬Edwin 发表于 2026-1-16 12:48
围观，其实我第一只帝舵钢盾也有走慢问题，那个表也是70小时
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长动力机芯基本都这样，女款22机芯从老款的48小时提高到55小时，仅增加了7小时不足以走慢。男款32机芯就不一样了，从48小时提高到70小时，增加的太多了！隔壁的欧米茄8900机芯双发条才60小时，劳力士单发条就想走70小时能稳定吗？

那个冒充劳力士吧主的Rolex1905天天在那说3235不如3135，合着你拿个破日志还是个白捞就天下无敌了呗？3235固然存在走慢问题但是这么多年的改进你是一点不看啊，天天输出自己瞎想的少的可怜的知识你觉得有意思是不？

另外，Rolex1905，你既没有3135也没有3235，你那个是3136，不在讨论范围

感谢分享。

其实自动上链的手表戴手上让手表自动上链 很快就能上满条了 我以eta2671和eta2824-2还有eta2836-2三个机芯发条完全释放完 表停走试验 2671机芯戴手上 我坐沙发上冲茶喝 其间去洗了一个澡 总共戴手上半个钟 然后对好时 把表平放不动 总共走了将近28个小时 2824-2以同样方式做试验 走了18个钟 2836-2也以同样方式做试验 戴手上半个钟相当于手动上链9圈 2824-2与2836-2在发条完全释放完手动上链都是上19圈就满条了 以上一圈手表走两个钟算 19圈大概能走38个小时 个别新表能走42个小时以内 所以说 3235走时应该与自动陀无关 很大原因与发条有关

引用:
貫众 发表于 2026-01-16 22:43
其实自动上链的手表戴手上让手表自动上链 很快就能上满条了 我以eta2671和eta2824-2还有eta2836-2三个机芯发条完全释放完 表停走试验 2671机芯戴手上 我坐沙发上冲茶喝 其间去洗了一个澡 总共戴手上半个钟 然后对好时 把表平放不动 总共走了将近28个小时 2824-2以同样方式做试验 走了18个钟 2836-2也以同样方式做试验 戴手上半个钟相当于手动上链9圈 2824-2与2836-2在发条完全释放完手动上链都是上19圈就满条了 以上一圈手表走两个钟算 19圈大概能走38个小时 个别新表能走42个小时以内 所以说 3235走时应该与自动陀无关 很大原因与发条有关

确实，32机芯除非在发条材质上有新的耐用性方面的突破，或者把动储降到60小时左右，否则最多3～4年就走慢这问题目前看不太好解决，加了滚珠也是治标不治本的方法。