引用:
喜欢volvo的大叔 发表于 2019-05-07 20:49
我觉得积家机芯不在于打磨 可能更能经得起时间推敲吧 既然三十万之内都差不多 看来是厂家不是很在乎机芯打磨 偏重于性能稳定吧 总比劳力士啥也看不见强 pp确实漂亮 朗格觉得过于追求打磨了

每个品牌各有定位。我觉得，从基础芯的做工可以看出品牌定位。所以朗格一下子把自己拔得很高。劳力士则一直无法和三驾马车相提并论。

引用:
寒心木 发表于 2019-05-07 21:18
每个品牌各有定位。我觉得，从基础芯的做工可以看出品牌定位。所以朗格一下子把自己拔得很高。劳力士则一直无法和三驾马车相提并论。

积家定位还不错 大牌子里面折扣算是比较给力的 反正我是在喜欢 也不会加价 官方都定价了 在加价 没意思了

引用:
喜欢volvo的大叔 发表于 2019-05-07 21:21
积家定位还不错 大牌子里面折扣算是比较给力的 反正我是在喜欢 也不会加价 官方都定价了 在加价 没意思了

哈，我也喜欢。也是表主。只是想多探讨，多了解。

引用:
寒心木 发表于 2019-05-07 21:28
哈，我也喜欢。也是表主。只是想多探讨，多了解。

交流 互相学习 高手在民间

引用:
寒心木 发表于 2019-05-07 21:14
您怎么看待机芯打磨这个问题？如果手表100分，机芯打磨占多少？

占百分之25吧，首先是品牌形象和文化底蕴占百分之25，然后手表外观颜值也占百分之30，因为没有好看的外表谁会去在乎内在的东西呢，接着才到机芯的素质和打磨。素质的话现在钟表技术都很成熟，有品牌形象的基本不错，走时和稳定性都可以了，所以就占百分之20。剩下打磨占百分之25吧，打磨可以体现出一个品牌对于细节的处理和对于机械美感的执着，也分实用性打磨和装饰性打磨，两者缺一不可。仅仅个人观点哈哈。

哈哈！这个点评到位啊，涨知识！我觉得这四个分布挺合理的，也挺符适合选表非常纠结的表友作为参考。论坛里多些这样的讨论比天天纠结价格啊，贩子啊，鉴表要强。

引用:
寒心木 发表于 2019-05-07 20:16
同意您的观点啊，50万以上的积家打磨又是另一个样子。我只是感觉30万级别的，机芯打磨上是不是多花点心思，显得更加表里如一。六万块的车和三十万的车用一个发动机的感觉。

其实换一个想法，是花10万以内的价格可以买到30万的打磨，就值了

引用:
young许志勇 发表于 2019-05-07 22:44
其实换一个想法，是花10万以内的价格可以买到30万的打磨，就值了

这话说的有道理

引用:
寒心木 发表于 2019-05-07 22:14
哈哈！这个点评到位啊，涨知识！我觉得这四个分布挺合理的，也挺符适合选表非常纠结的表友作为参考。论坛里多些这样的讨论比天天纠结价格啊，贩子啊，鉴表要强。

楼上几位的交流才是积家表友该有的风格，多多鼓励与支持

引用:
广天 发表于 2019-05-07 23:19
楼上几位的交流才是积家表友该有的风格，多多鼓励与支持

感谢版主支持啊！希望那个论坛里面能有更多关于技术与工艺、设计与美感的探讨啊～ 能有更多表友除了分享作业，还能再回来分享佩戴感受。