宝玑朗格的动储表现怎么这么差？

剑琴与奎宁

版主

1

事实上，传统正装表的动储都不算高，vc最经典的85180动储40小时，pp经典的5227动储48小时，bg的5177动储55小时，AL老款saxonia小三针动储46，新款380有72小时，并没有AL和BG经典正装表动储不如PP VC的情况，或者说品牌过去在设计主力正装表时没有将长动力作为设计重点，毕竟正装表好看稳定够薄更重要。

2019-07-11 15:52 重庆
叶行衣

白银表友

1

这块看背透和宝珀的6606应该是同源的机芯

2019-07-11 16:21 上海
叶行衣

白银表友

1

AL好像有个3日链的两针款

2019-07-11 16:22 上海
醉里挑灯看贱

楼主

禁止发言

1

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2019-07-11 17:47 上海
猪大

黄铜表友

1

同意，以己之长比人之短挺不厚道的，当别人造不出来吗？就像开着帕萨特嘲笑某款大几百万超跑一样都不是电动座椅，还不如我。酸的一逼

2019-07-11 19:30 北京
110米飞人慕斯

版主

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“隔壁老王的兰博基尼，连涡轮增压都没有，根本没办法和我的高尔夫R相比”

2019-07-12 03:19 澳大利亚
110米飞人慕斯

版主

1

朗格的萨克森超薄，72小时动储，三日链。

2019-07-12 03:21 澳大利亚
猪大

黄铜表友

1

是。自己的都是最好的，不好也不让说，要不跟你急。

2019-07-12 06:55 北京
luoyeluoye12

黄金表友

1

楼主这想法就片面了。长动力几乎每个品牌都有，看你需不需求而已，因人而异，对我来讲能有40左右就够了。宝玑朗格只是配备长动力的系列少而已

2019-07-12 07:22 浙江