引用:Laputer2010 发表于 2020-02-19 10:35 应该是没彻底拔到第三档吧,有时候第二档后得拔到第三档底秒针才会停!
引用:antony9074 发表于 2020-02-19 11:42 好比是手排挡的汽车档位没挂好。没停秒时应该推进拉出多试几次,停秒才正常,然后再调时间。你那样操作对机芯影响不大,但可能对拉杆拨叉有损坏,一两次问题不大,再试试看吧
引用:独行者197111 发表于 2020-02-19 11:01 这个不必纠结的,估计是没有拔到位。。。
引用:抓我骷髅 发表于 2020-02-19 13:15 啥是拉杆拔插?我担心的是指针在秒针还运作的时候转了那么几圈会有损坏。确实有我操作不当地方,我应该看看秒针是否停在转指针,但是由于二三档手感不明显 我一般判断方法是看转一下日历要不要动,不动就是三挡,确实没动,指针也能转。。。。应该是卡了所谓2.5档了,自己又跳回3挡了。但是只有咔一声 没感觉表冠进一步外弹。
引用:antony9074 发表于 2020-02-19 15:07 拉挡很明显的,把头螺丝松开,一档,拉开,第二挡,再拉到位,第三挡,秒针停,调时间
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